[考駕照流程]雙閃燈非是那末用的！90%的汽車主人都用錯(cuò)了

摘要: 雙閃燈非是那末用的！90%的汽車主人都用錯(cuò)了，更多考駕照知識(shí)關(guān)注我們。

最近暴雨連接席卷全中國(guó)，連日的暴雨讓汽車之友們駕車時(shí)視覺(jué)受阻，見(jiàn)不清公路概況，就很簡(jiǎn)單出狀況故。那怎樣辦呢？開(kāi)燈！但在路面上咱們就發(fā)覺(jué)了不少錯(cuò)誤用燈的友人。

一、開(kāi)著雙閃駕車

這是一個(gè)錯(cuò)誤的用燈方法。想一想，通常概況下，行進(jìn)在路面上見(jiàn)到前面機(jī)動(dòng)車亮起雙閃，咱們都會(huì)減速避讓。由于雙閃燈代表緊急泊車，唯有停定的車才應(yīng)當(dāng)開(kāi)雙閃，不然路面上每輛車都開(kāi)雙閃，真有車由于故障停定在路旁時(shí)就沒(méi)有辦法辯別，非常危險(xiǎn)，況且開(kāi)著雙閃駕車，變線時(shí)打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈也沒(méi)效用了，失去了變線打燈對(duì)后方車的提醒效用。特別在能見(jiàn)度低的快速路，你卻難以判斷打雙閃的車是停著仍是走著，由于大伙都打起了雙閃，雙閃的警示效用被麻醉了，如果遠(yuǎn)方機(jī)動(dòng)車真的由于故障停下，你真的能及時(shí)判斷并避讓嗎？

二、開(kāi)著大燈駕車

既然雙閃不行開(kāi)，咱開(kāi)個(gè)大燈總沒(méi)錯(cuò)了吧。實(shí)是上，真有不少汽車主人以為只需是見(jiàn)不清，開(kāi)大燈就可以解決，再不能，開(kāi)個(gè)遠(yuǎn)光嘛。但真的非是這樣，實(shí)是上，尋常的大燈、尤其是遠(yuǎn)光燈在雨霧天里穿透力很弱，開(kāi)啟以后照在前方的霧氣里，由于霧氣的反射效用，只有會(huì)讓前方愈加白茫茫一片，難以提高能見(jiàn)度。

三、怎樣做才是正確的呢？

謎底便是同一時(shí)間開(kāi)啟大燈和首尾霧燈。大燈盡管難以提高視覺(jué)清楚度，但可行幫助對(duì)向行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車注意到咱們，而霧燈是一個(gè)穿透力特別強(qiáng)的光線，在雨霧天不但能穿透較遠(yuǎn)距離，讓本人看見(jiàn)前方路面狀況，況且能見(jiàn)度也高，可行讓首尾方機(jī)動(dòng)車更遠(yuǎn)就可以見(jiàn)到你。只是到視覺(jué)尋常的時(shí)刻記得要關(guān)閉，由于前霧燈會(huì)相比刺眼，而后霧燈的高亮特性有時(shí)會(huì)混淆高亮剎車燈，在尋常天氣打開(kāi)的話，也會(huì)帶來(lái)平安禍患。

可能不少汽車之友會(huì)問(wèn)了，如何判斷此刻該不該開(kāi)啟霧燈呢？本來(lái)很容易，先說(shuō)說(shuō)前霧燈，當(dāng)你見(jiàn)不清后視鏡中的機(jī)動(dòng)車時(shí)，就應(yīng)當(dāng)打開(kāi)前霧燈了，由于一種是環(huán)境能見(jiàn)度下降，另一種則是后視鏡上的水滴下降清楚度，后車打開(kāi)前霧燈更簡(jiǎn)單被發(fā)覺(jué)。開(kāi)前霧燈是為了讓前車在后視鏡里看見(jiàn)你，降低忽然變線干擾你的可能，這是在庇護(hù)你本人。而后霧燈便是當(dāng)你感受本人見(jiàn)不清前車的時(shí)刻，由于這時(shí)刻你的后車也會(huì)見(jiàn)不清你。開(kāi)后霧燈是為了讓后方機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)就見(jiàn)到你，減低追尾的可能。充分保證駕車平安。

最終，小編再說(shuō)一句：暴雨天氣駕車，在視覺(jué)不理想的概況下，要同一時(shí)間打開(kāi)霧燈和大燈協(xié)助照明。一來(lái)，關(guān)于本人可行照清路面概況，方便觀看前方行人和機(jī)動(dòng)車；二來(lái)，可行方便對(duì)向駕車和車后跟車的汽車之友注意到本人，充分保證本人的平安。

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