不計免賠率特約條款，便是不計免賠險，是車損險的一種附帶險種。指保障車禍產(chǎn)生后，依照被保障人在車禍中所負(fù)責(zé)任，理當(dāng)被保障人自行承受的免賠金額部分，由保障企業(yè)負(fù)責(zé)理賠。汽車主人只需投保了這種險種，就可以把本應(yīng)由本人負(fù)責(zé)的5％到20％的理賠責(zé)任再轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)。源于這種附帶險保證周全，費用卻相對廉價，是以一經(jīng)公布就很受汽車主人歡迎。

有時汽車主人在自行協(xié)商料理車禍進程中，未能拍攝車禍照片或劃出狀況故車胎蹤跡，便將車子駛離現(xiàn)場，令保障企業(yè)難以客觀明確判斷車禍責(zé)任；或許一位汽車主人感覺車子受損很小，便駛離現(xiàn)場，導(dǎo)致另一位汽車主人未能輔助保障企業(yè)勘驗兩輛車禍?zhǔn)軗p車子。這時，保障企業(yè)都會采用單獨免賠率，作為該車禍的賠償根據(jù)。車險行家提示，輔助定損員做好查勘車禍機動車與現(xiàn)場蹤跡是汽車主人應(yīng)盡的義務(wù)，汽車主人不應(yīng)急忙自助協(xié)商料理車禍，卻是要妥善庇護好車禍現(xiàn)場。

在許多數(shù)汽車主人看來，所謂不計免賠率特約條款，便是不論甚么概況下均可行得到全額理賠的保障。實是上，這類看法其實不明確，盡管不計免賠險能將汽車主人的車禍責(zé)任所承受的免賠金額悉數(shù)轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)，但這種險種對加扣免賠率、附帶險免賠率與某些特定車禍的免賠率是無作用的。是以，汽車主人理當(dāng)曉得不計免賠率特約條款中的除外責(zé)任，幸免產(chǎn)生賠償糾紛。

不計免賠險除外責(zé)任有之下三種常見的概況，汽車主人是須要理解的：一、保障企業(yè)關(guān)于找不到第三者的車損車禍設(shè)立30%的免賠率。源于找不到第三者，平常難以客觀判斷當(dāng)事汽車主人的實質(zhì)車禍責(zé)任，其賠償準(zhǔn)則沒有辦法將汽車主人車禍責(zé)任作為賠償參考根據(jù)，是以這種免賠率是不隸屬不計免賠率特約條款賠范疇內(nèi)的。

二、當(dāng)保障機動車整車被盜竊、搶劫、搶奪時，如被保障人不行提供有用車輛備案文憑、車輛行進證、買車發(fā)票等車輛來歷聲明、機動車置辦稅完稅聲明和免稅憑證等相關(guān)資料，每缺少一項，則另增添0.5%的一律免賠率。

三、產(chǎn)生保障車禍時，保障機動車違反法律法則中相關(guān)車輛輛搭載劃定，但違紀(jì)搭載卻非保障車禍產(chǎn)生原因的，增添10%的一律免賠率；產(chǎn)生保障車禍時，保障機動車實質(zhì)行進地域高于保障單約定范疇的，增添10%的一律免賠率。

盡管不計免賠險其實不代表一律的“全額理賠”，但咱們不行疏忽它在第一大水平減低汽車主人損耗方面起到的要緊效用。車險行家顯示，本來每位汽車主人都該投保這一險種，使本人獲得更多保證。假如車禍損耗額較大時，有時汽車主人要自咱承受一筆不菲的修車費率，但當(dāng)汽車主人能經(jīng)過這種險種將悉數(shù)修車費率轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)時，當(dāng)然經(jīng)濟負(fù)擔(dān)會減少好多。