當(dāng)前，網(wǎng)通社從官方據(jù)悉，現(xiàn)代麾下第七代伊蘭特12月銷售數(shù)量達(dá)19,433輛，環(huán)比增添63.8%。自10月25日到市場(chǎng)以來(lái)，累計(jì)售出42,649輛。第七代伊蘭特定位于A級(jí)家轎，售價(jià)區(qū)間9.98萬(wàn)-14.18萬(wàn)元。

外貌方面，第七代伊蘭特前臉采納開(kāi)眼角設(shè)置和大小龐大的六邊形中網(wǎng)，兩者聯(lián)合后具備可以的視線沖撞感。形象犀利的包圍與銳利的折角讓該款車看上去更活動(dòng)，也進(jìn)一步重申了它年青化的性格。

第七代伊蘭特側(cè)方采納繁雜的腰線，三條折線在前門板部分交匯在一同，造成反向字母Z的形狀。車身大小方面，這車長(zhǎng)寬高區(qū)別為4680/1810/1415毫米，軸距為2720毫米。第七代伊蘭特采納了溜背式設(shè)置，在流暢下降的C柱和后備廂蓋下內(nèi)藏了貫通式尾燈，尾燈下面是“北京現(xiàn)代”和“ELANTRA”的標(biāo)識(shí)。

內(nèi)部裝飾方面，第七代伊蘭特采納環(huán)抱式座艙設(shè)置，以駕馭者為中心的內(nèi)部裝飾布置提供了溫馨的駕馭環(huán)境。主/副駕馭位經(jīng)過(guò)副駕馭的扶手發(fā)展分離，劃分了功效地域與乘坐地域。雙聯(lián)屏設(shè)置與第十代索納塔維持絕對(duì)，中央控制系統(tǒng)屏大小為10.25英寸，操作起來(lái)也很流暢。

配置方面，該款車提供了64色氣氛燈、沒(méi)有線充電、啟動(dòng)機(jī)啟停和空調(diào)聯(lián)動(dòng)等；平安配置方面，還裝備后方交叉磕碰警告、360°全景影像、L2自動(dòng)駕馭協(xié)助、車道維持等一系列協(xié)助駕馭員平安駕馭的配置。

能源方面，第七代伊蘭特提供Ga毫米a 1.5L MPI啟動(dòng)機(jī)和Kappa 1.4T啟動(dòng)機(jī)。此中，1.5L啟動(dòng)機(jī)第一大功率84.5kW，峰值扭矩143.9Nm；1.4T啟動(dòng)機(jī)第一大功率103kW，峰值扭矩242N·m。傳動(dòng)體系方面，與兩款啟動(dòng)機(jī)配合的區(qū)別是CVT和7速DCT變速箱。