[考駕照流程]車胎上彩色小點(diǎn)竟與車身觸動(dòng)相關(guān) 你理解嗎

摘要: 車胎上彩色小點(diǎn)竟與車身觸動(dòng)相關(guān) 你理解嗎，更多考駕照知識(shí)關(guān)注我們。

對(duì)于老駕駛員而言，天天都與車胎打交道，別認(rèn)為曉得車胎的品牌、準(zhǔn)則、類別、尺度就很理解車胎了。

車胎上的“紅點(diǎn)”與“黃點(diǎn)”別離代表甚么意思，你曉得嗎？

一、紅點(diǎn)

“紅點(diǎn)”原本便是車胎第一大振蕩點(diǎn)標(biāo)識(shí)點(diǎn)，其代表的是車胎縱向鋼性的第一大點(diǎn)。

車胎和地上觸摸旋轉(zhuǎn)360°時(shí)，車胎在不一樣的視點(diǎn)下所接納的振蕩力也是各異的，這類情況稱為RFV。而RFV的值越大，車胎行家駛進(jìn)程中產(chǎn)生的振蕩就越大；反之，RFV的值越小，振蕩就越小。

二、黃點(diǎn)

這種“黃點(diǎn)”原本便是車胎輕點(diǎn)符號(hào)，代表該部位是該車胎圓周上最輕的本地。由于車輪是由車胎、輪轂、氣門嘴三個(gè)有些組成，而且在輪轂上要裝置氣門嘴。于是輪轂上所對(duì)應(yīng)氣門嘴角度是最重的點(diǎn)；而輪轂上最重的點(diǎn)正對(duì)著車胎上最輕的點(diǎn)。

最要點(diǎn)與最輕點(diǎn)的對(duì)應(yīng)，能取到互補(bǔ)的成果，能讓悉數(shù)車輪四周的分量散布更趨于平衡。于是，車首要判別一條車胎品質(zhì)的好壞，除了看品牌、類別等方面，還能夠考查車胎上的氣門嘴與黃點(diǎn)的對(duì)應(yīng)情況。若兩者沒(méi)對(duì)應(yīng)，汽車主人兄弟可要留神多征詢一番。

在裝置車胎時(shí)，將氣門嘴角度正對(duì)著“黃點(diǎn)”，那么機(jī)動(dòng)車在做動(dòng)平衡時(shí)削減重塊的運(yùn)用量。于是，“黃點(diǎn)”還能夠作為車胎裝置暗示象征。（玩車派）

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