[考駕照流程]科三新規(guī)再細(xì)化，第一批7名學(xué)員悉數(shù)掛在“百米加減檔”

摘要: 科三新規(guī)再細(xì)化，第一批7名學(xué)員悉數(shù)掛在“百米加減檔”，更多考駕照知識(shí)關(guān)注我們。

前幾天，身邊一學(xué)車的友人埋怨到，此刻考駕照真的太難了，咱們科三那時(shí)那批去了7私人，結(jié)果全部人悉數(shù)掛在“百米加減檔”這一名目上，教練得知信息后也是一臉的茫然和無(wú)助。

而咱們都曉得，科二科三新規(guī)是在昨年實(shí)行的，按理講到今日有幾個(gè)月的磨合期了。怎樣還會(huì)顯露這樣的難題？因而帶著疑問(wèn)在網(wǎng)上找出了原因，本來(lái)科三在細(xì)節(jié)上再一次改良規(guī)矩，最重要的是擋位和距離速度的請(qǐng)求更細(xì)化；

1，擋位起步距離的請(qǐng)求:1擋行進(jìn)距離必需小于200m換2擋，而2擋行進(jìn)距離必需小于300m。這條劃定難度通常，很簡(jiǎn)單把握。 2，擋位和速度配合的請(qǐng)求:1擋對(duì)應(yīng)5-27，2擋對(duì)應(yīng)10-37，3擋對(duì)應(yīng)15-37，4擋對(duì)應(yīng)25-57；且在4擋位時(shí)，速度不行低于25，維持3秒以上才可行減擋操作。

本來(lái)見到科三關(guān)于細(xì)節(jié)的改良，仿佛并未提高多大的難度，可是為何還會(huì)顯露全軍覆沒(méi)的概況？一方面學(xué)員考試時(shí)的心態(tài)難題，一方面臨路上的社會(huì)機(jī)動(dòng)車的膽怯，這點(diǎn)是可行了解的。既然考試時(shí)都有平安員坐在副駕馭，就請(qǐng)大膽的踩著油門跑！