[考駕照流程]濟南學(xué)員心酸駕考路：歷時兩年，科三連考五次，終拿駕照！

2021-4-20 12:28| 發(fā)布者: wdb| 查看: 99| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 濟南學(xué)員心酸駕考路：歷時兩年，科三連考五次，終拿駕照！，更多考駕照知識關(guān)注我們。

關(guān)于考駕照，不少學(xué)員可行說皆是一把過關(guān)的，況且每科皆是以滿分過關(guān)的，可是也有不少學(xué)員是十分不幸的，5次考試全沒過，可是也有的在最終一次發(fā)力，終歸過關(guān)了，仍是得替他高興，今日馬上來看一種相比悲慘的科三考試案例！

科三經(jīng)驗5次終歸順利過關(guān)，來瞧瞧他的坎坷駕考之路！ 2016年10月9日，一種太值得紀(jì)念的日子了，由于咱的科目三終歸過關(guān)了！你能清楚一種用最終一次考最終一次機會過的心情嗎?你能清楚一直考科目三卻一直只是堵在內(nèi)心隔應(yīng)了兩年的感觸嗎?你能清楚你一直在努力付出卻一直無起色原地踏步堵心兩年都快要得強制癥的感受嗎? 首次：2014年7月份 咱是2014年4月份報名在濟南考的，此前科目一科目二皆是一次過的，連第兩次機會全沒用到，順風(fēng)順?biāo)�。本著這樣愉悅的心情咱最初了科目三的學(xué)車直到考試。那時科目三是在濟南市長清區(qū)104國道考的，那天風(fēng)和日麗，十足無不詳?shù)恼最^呀，那時通過了考試待考區(qū)一番等候后咱在效勞車的帶領(lǐng)下映入了考官的考試車。考官是一種四十多的中年人(后來咱考的幾次補考皆是這種年紀(jì)的考官，哈哈)接下來依照本人準(zhǔn)備的就最初考了。 (各個位置考科目三準(zhǔn)則可能不太一樣，有出入的位置還請諒解) 先到副駕馭考官門前遞上材料，問一聲考官您好!考官也沒看咱，咱就本人接著啦。以后繞車一周半，敲門打匯報，考官您好! 以后考官讓咱上車。上車后就依照教練的環(huán)節(jié)逐步最初啦，扎平安帶，審查手剎。接下來把檔位摘回空檔最初打火做燈光。結(jié)果燈光在做完遠(yuǎn)光命令今后要做一種打雙閃的命令。咱打了以后，考官就讓咱干脆下車，這時刻咱恍然大悟發(fā)覺燈光每做完一種命令都要放到近光燈上的。因而很悲催的在考官不耐煩的語氣下下車了。以后便是第兩次機會啦。這次把環(huán)節(jié)都做的很好，燈光也無錯誤，繼續(xù)便是“一踩，二掛，三調(diào)轉(zhuǎn)方向，四喇叭，五觀看(后視鏡)，六手剎，七起步”啦。這一小段倒是挺順利，在這以后就起步，汽車跑起來啦。這時刻你要是感覺答主曾經(jīng)沒啥難題啦，那就大錯特錯了，要不還不會以后補考那末屢次了，起步后在考官指示下變道映入二道，先打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈看后視鏡，確認(rèn)無難題再變道。接下來在路面上逐級加檔，接下來就在加到五檔走了一段路今后，考官很不耐煩的說，靠邊下車吧。WTF!咱停下車后問考官哪里出錯了，他說咱駕車的時刻壓著內(nèi)側(cè)的虛線走了一段。這也行。。。咱沒聽教練說過這也能掉下去呀。。。真是悲催ing.因而乎就這樣咱的首次科目三考試華麗麗的掛了，這次考試一同的幾私人都通過了，唯獨咱掛了。90分合格，咱二次皆是不合格大鴨蛋0分，別提多傷心了。原因：燈光做錯;加減檔時壓虛線行進 第兩次2014年9月份 在吸取了上一次的經(jīng)歷教訓(xùn)后，咱打算再接再厲接著考! 可是這一次老天爺好像并未眷顧咱，這次是夜考，最初都相比順利。這邊容易說一下夜考，不用事先做燈光干脆起步。行進進程中執(zhí)行“右入左出”，“車子通過公交車站，人行橫道，學(xué)校地域，加油站”，“前方直行”以及若是要超過前方機動車，都須要提早打雙閃燈光。繼續(xù)回到咱的夜考，這一次起步相比可以，結(jié)果一種上坡的位置執(zhí)行右入左出命令時，源于后面加塞了一臺考試車，可能也是要執(zhí)行這種命令(媽的，考試效勞車基本沒給檔好，白給了一種好煙了)。嚇得咱沒敢立刻往右打彎，考官命令咱快打彎。咱有點懵，就揍過去了，結(jié)果打彎方向盤打大了少許，本人不當(dāng)然的踩了一下剎車，結(jié)果在這種緊急關(guān)頭，車熄火!咱練車的時刻但是從來無半途熄火過，咱就呆呆的看著考官(本來這種位置在熄火五秒內(nèi)掛空檔打火接著走就扣非常不會讓掛的)。通過了不久，考官就讓咱下車了。繼續(xù)便是第兩次機會了.還是在右入左出的位置，考官先讓咱向右變道，一會執(zhí)行右入左出映入輔道。就在咱要在最內(nèi)道開著的時刻，考官點了個“前方直行”命令。咱那時在想，非是說好了右入左出向右打彎嗎?怎樣讓咱直行了呢?正當(dāng)咱懵逼的時刻，考官很不耐煩的說了聲，下車吧!咱那時就問咱犯了甚么錯，考官說，你忘記打雙閃了!(這真的是原話 )考官第兩次機會的時刻都很不耐煩，好像期待這咱快點出錯，快點下車!!! 真是操蛋，又掛了!!! 原因：熄火;夜考該打的燈光忘記打了

第三次：2014年11月份 這一次前面的環(huán)節(jié)都做的很好，平安起步。就在咱期望滿滿認(rèn)為這次要沒難題的時刻，難題來了。考官讓咱變到最內(nèi)道，咱就執(zhí)行命令，到了內(nèi)道最盡頭的十字街口時咱感覺應(yīng)當(dāng)做下一種動作了吧。因而就本人打了左調(diào)轉(zhuǎn)方向燈準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，這時刻考官忽然說話了，“小伙子，咱看你是光考不練呀，咱讓你打左調(diào)轉(zhuǎn)方向了嗎?讓你左拐了嗎?給咱下車!”繼續(xù)考官讓咱坐在后面他把車來到了反向道路接著讓咱上車考，這次前面做的環(huán)節(jié)無難題，后面打火掛檔起步忽然熄火憋死了。咱急忙打火，卻忘了要摘空檔打火了，考官又讓咱下車，這次又畢業(yè)了。原因：命令執(zhí)行錯誤;無摘空檔打火 第四次：2016年3月份 基于前三次屢戰(zhàn)屢敗，咱打算好好反思一下，等準(zhǔn)備十足了再考。(要曉得那時每考一次的補考費便是五百塊呀，想想就心疼的不的了，唉) 終歸在痛定思痛以后，咱打算再試一次。這次前面環(huán)節(jié)做的全沒有錯誤，結(jié)果在逐級加檔的時刻考官按了個“前方直行”，咱認(rèn)為一直直行就好了，卻忘了這種動作要左右擺頭的!!!首次機會妥妥的讓咱浪費了。唉!第兩次機會了，前面環(huán)節(jié)同樣很順利，就在直行加檔到五檔的時刻，考官讓咱變到第三道，咱就變往日了。接下來考官很不耐煩的干脆讓咱變回最內(nèi)道下車走人!咱問考官甚么原因，他說是“危險駕馭”。好吧，你說是便是吧，莫非是咱變道速度太快?可是變道的時刻沒記得有多快呀，咱還踩了踩剎車，也看后視鏡了!呵呵。咱考第兩次機會的時刻你是有多么不耐煩，想讓咱快下車呀!這是咱掛的最沒有語的一次。原因：忘記執(zhí)行命令須要左右擺頭;危險駕馭 第五次：2016年10月9日 記得最終一次去交補考費的時刻教練說咱都可行來駕校當(dāng)教練了，考了那么屢次甚么都碰到了。那天上午咱們就去了考場所點，一切準(zhǔn)備就緒后咱就上車考試?yán)�。�?這一次的考官怎樣非是四十多的中年人了?竟然是一種只比咱大幾歲的小伙子，這種考官倒是挺和藹的。第一把一切都很順利，包括全部的環(huán)節(jié)，直到最終一步右拐以后，咱剛打好調(diào)轉(zhuǎn)方向燈要變?nèi)雰?nèi)道，忽然從后面急塞過來一臺小車，考官一下子給咱踩死了，車干脆熄火了。以后考官說，別吃緊，把車打火放到路旁從新接著。這一次這種考官倒是無絲毫不耐煩，一直讓咱別吃緊。就這樣咱有驚沒有險的做完了第兩次機會。幾天以后考完科目四拿到駕照小本。赤心很難呀! 考試結(jié)果：滿分100分原因：第一把顯露緊急概況加塞，未及時料理;第兩次機會未顯露難題經(jīng)過。一路走來，各式心酸。這便是咱的五次考科目三總共十次機會終歸考通過了的歷程。折騰了兩年終歸把這種駕照小本拿得手了.這種坎兒總算是邁往日了，感受咱都可行去駕校給學(xué)員指導(dǎo)指導(dǎo)了哈哈！看了上述學(xué)員的悲慘經(jīng)驗，拿到駕照的你是非是感受到很慶幸呢？沒掛科可行說是好事，掛科了，那末你就得好好反思一下，本人究竟哪些位置無做到位了！考駕照本來不難，難點便是在于細(xì)節(jié)的料理上，大家只有關(guān)心了細(xì)節(jié)，才能順利拿到駕照！