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　　在今天（7月24日）開幕的成都車交會上，吉利車子官方宣告CMA架構正規(guī)命名為“CMA超等母體”，誕生于該架構下的吉利PREFACE將在本年下半年正規(guī)發(fā)表（之前有信息稱9月展示）。

　　據理解，CMA超等母體的電子電氣架構可行向上兼容日前在迅速迭代中的車子電子產物，兼容慣例汽油、混合能源和純電能源與架構的開發(fā)，還能扶持最新一代GKUI車機體系。吉利自助研發(fā)的低軌衛(wèi)星能為架構下的產物和自動駕馭提供數據與技藝扶持。

　　吉利Preface概念車之前已在2019上海車交會展示，而量產版近日曾經在工信部網絡公示了相干消息�？梢暳慨a版根本與Preface概念車類似，采納了有別于日前全部車型的盾形前格柵，里面合一了直瀑式輻條設置，時髦別致。

　　尾部同樣還原了Preface概念車的設置作風，包括采納當下潮流的鍍鉻飾條貫通尾燈設置。大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4785/1869/1469毫米，軸距為2800毫米。

　　這車還將提供前雷達、前攝像頭、卡鉗、天窗、活動套件等配置可選。其能源來自則是一輛第一大功率為140kW（190PS）的2.0T啟動機，據稱概括油耗水準為6.7L/100km。（文：太平洋車子網 曾惠君）

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