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　　當(dāng)前，英偉達(dá)（NVIDIA）在線上正規(guī)發(fā)表了全新自動(dòng)駕馭芯片（Atlan）。獲悉，Atlan芯片的單顆芯片的算力能夠達(dá)到1000TOPS，并將于2023年向開發(fā)者提供樣品，2025年大批裝車。

　　獲悉，最新的自動(dòng)駕馭芯片Atlan，單顆芯片的算力能夠達(dá)到1000TOPS，比較Orin算力提高挨近4倍，超越現(xiàn)今多數(shù)L4級(jí)自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車全車的算力。同一時(shí)間Atlan具有安培架構(gòu)GPU焦點(diǎn)、鑒于Arm的Grace CPU焦點(diǎn)、深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視線提速器單元以及BlueField DPU焦點(diǎn)。

　　同一時(shí)間，英偉達(dá)也推出了全新L4級(jí)自動(dòng)駕馭開發(fā)車Hyperion 8，機(jī)動(dòng)車裝載2顆英偉達(dá)Orin芯片用作自動(dòng)駕馭計(jì)算，1顆Orin芯片用作監(jiān)測(cè)汽車內(nèi)部平安員，4顆Orin芯片與4顆MLNX芯片紀(jì)錄3D環(huán)境。車外傳感器運(yùn)用8個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭、4個(gè)300萬(wàn)像素魚眼攝像頭、3個(gè)座艙內(nèi)攝像頭、9個(gè)mm波雷達(dá)以及2個(gè)激光雷達(dá)。這輛開發(fā)車將在本年年底面向開發(fā)者開放。

　　另外，黃仁勛還宣告自動(dòng)駕馭仿真平臺(tái)DRIVE Sim將至今年夏季開放運(yùn)用。

（圖/文/攝：太平洋車子網(wǎng) 熊睿鋒）