前言：都講這是一種方式大于內(nèi)容、包裝重于實(shí)際的年代，面臨著那一些可有可沒(méi)有的所謂大尺寸小的改款，如果你曾經(jīng)具有過(guò)小汽車(chē)、SUV甚而MPV，又或許習(xí)慣低調(diào)的你沒(méi)再期望被滾滾車(chē)流輕易埋沒(méi)，那末惹火的歌詩(shī)圖會(huì)是一種可以的抉擇。由于具有他，差不多差不多于同一時(shí)間具有一名廚師、一名會(huì)計(jì)、一位裁縫、一位律師，和一種情人。

　　外貌：沒(méi)有處不在的對(duì)立與同一

　　“對(duì)跨界混搭手法的把握就像踩鋼絲一樣，不成功了便是悲劇，成功了即是創(chuàng)舉。”五個(gè)月前在青島初次試駕歌詩(shī)圖后咱寫(xiě)下了這句模棱兩可的結(jié)論，由于外貌向來(lái)是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的難題。但通過(guò)這幾天在廣州與歌詩(shī)圖的親密接近，咱們不測(cè)發(fā)覺(jué)本來(lái)普羅大眾關(guān)于這一跨界作品的認(rèn)可水平，竟是出奇地高。

　　轎超跑的柔美妖艷、SUV的剛毅健碩，廠方費(fèi)盡心理試圖把這兩種差不多對(duì)立的素材同一時(shí)間匯集到歌詩(shī)圖身上。如許前衛(wèi)的手法不免偏離咱們對(duì)車(chē)型劃分的慣例概念，但不容否定的是，在少許適合的方位，歌詩(shī)圖可行散發(fā)出使人心跳提速的驚艷，誰(shuí)又說(shuō)得清在巴塞羅那吃麻辣火鍋不會(huì)別有一番風(fēng)味呢？

　　銳利眼神之內(nèi)，歌詩(shī)圖包涵了氙氣大燈、自動(dòng)打開(kāi)、高度調(diào)節(jié)和清洗等等功效。但離盡善盡美仍是差那末一絲點(diǎn)，作為一輛40萬(wàn)身價(jià)的車(chē)型，咱們還期望具有彎道協(xié)助照明或許隨動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向這一項(xiàng)。

　　歌詩(shī)圖運(yùn)用了米其林LATITUDE Tour HP系列車(chē)胎，一款供SUV車(chē)型運(yùn)用并以道路要求為主的產(chǎn)物，具有超長(zhǎng)路程和濕地平安兩項(xiàng)特點(diǎn)，胎面耐磨配方借鑒了米其林工程機(jī)械車(chē)胎配方技藝，可行出色抵抗碎石的侵襲。只是話說(shuō)回來(lái)，關(guān)于車(chē)長(zhǎng)近5米、車(chē)重1755千克、搭配3.5l V6引擎的歌詩(shī)圖來(lái)講，225/60R18這一大小仍有提高體積。

　　車(chē)頂與行李箱蓋流暢當(dāng)然地連成一體，這類(lèi)超跑化的料理手法咱們其實(shí)不陌生，信任大伙隨隨意便就能列出四五個(gè)歐洲大廠的成功例子。雖然如許，歌詩(shī)圖設(shè)置開(kāi)發(fā)總負(fù)責(zé)人竹澤修男士，仍是應(yīng)用特異的線條與曲面組合，營(yíng)制出跟其它車(chē)型有所區(qū)分且使人過(guò)目不忘的視線成果。

　　體會(huì)過(guò)轎超跑型的讀者都曉得，盡管大幅度傾斜的車(chē)尾差不多漂亮，但引來(lái)的一種難題是后遮風(fēng)玻璃有用視野縮短，這同樣存留于歌詩(shī)圖身上。只是工程師們巧妙地把尾翼下面尾箱蓋的部分采納透視玻璃，盡管面積不算大，但曾經(jīng)相當(dāng)大水平改進(jìn)汽車(chē)內(nèi)部的后方視野。再退一步，歌詩(shī)圖還裝備了倒車(chē)攝像功效。

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