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[汽車保險(xiǎn)理賠流程]車損賠償案例剖析

2021-7-19 13:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 118| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 車損賠償案例剖析，更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)理賠流程問題關(guān)注我們。
在車禍中，既有人傷又有車損的景象較為常見。有些被保障人期望等人傷料理后，再將人傷與車損一并申請(qǐng)賠償。但若傷者治療周期很長(zhǎng)，則可能耽誤車損索賠時(shí)效，上海閔行區(qū)法院最近就審理了這樣一同案件�！　�2008年12月，某物流企業(yè)駕駛員闞某駕馭的載貨汽車，與曹某駕馭的小小汽車產(chǎn)生磕碰，形成后者車上兩名乘客受傷、兩車損壞。基于曹某違紀(jì)變道、闞某未盡到注意義務(wù)，交警部門斷定雙方區(qū)別承受車禍主、次要責(zé)任。闞某所在物流企業(yè)向保障企業(yè)報(bào)案后，踴躍匹配救治傷者，協(xié)商理賠事情，同一時(shí)間維修機(jī)動(dòng)車(2009年2月維修完結(jié))。在傷者達(dá)成治療并確定醫(yī)療費(fèi)率數(shù)額后，物流企業(yè)支付了悉數(shù)理賠款。但當(dāng)其向保障企業(yè)申請(qǐng)賠償時(shí)，已是2012年4月。保障企業(yè)關(guān)于人傷理賠部分予以核定賠償，關(guān)于機(jī)動(dòng)車損耗費(fèi)卻拒絕賠償�！　”Ｕ掀髽I(yè)以為，車禍產(chǎn)生于2008年12月，物流企業(yè)到2012年才索賠，已通過了索賠時(shí)效。但物流企業(yè)以為，源于傷者治療周期很長(zhǎng)，延續(xù)治療一直在發(fā)展，是以關(guān)于人傷理賠數(shù)額短時(shí)間難以確定，而其在傷者治療完結(jié)且醫(yī)療費(fèi)率確定后就第一時(shí)間索賠，并沒有過訴訟時(shí)效。雙方鬧上法庭，終歸，法院駁回了物流企業(yè)請(qǐng)求保障企業(yè)賠償?shù)脑V請(qǐng)�！　￠h行區(qū)法院金融庭審判長(zhǎng)朱祺顯示，《保障法》第二十六條第一款劃定：“人壽保障以外的其它保障的被保障人或許受益人，向保障人要求理賠或許給付保障金的訴訟時(shí)效時(shí)期為二年，自其曉得或許理當(dāng)曉得保障車禍產(chǎn)生之日起計(jì)算�！卑创藙澏�，財(cái)產(chǎn)保障索賠都理當(dāng)遵守兩年的法定時(shí)效�！　�(jù)理解，本案是一同多重?fù)p耗賠償糾紛，牽涉到人傷和車損兩種損耗，且對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種不一�！俺丝偷娜藗谌唠U(xiǎn)項(xiàng)下賠償，物流企業(yè)載貨汽車的修理費(fèi)則在車損險(xiǎn)項(xiàng)下賠償。三者險(xiǎn)的索賠所以被保障人實(shí)質(zhì)履行理賠責(zé)任為前提，本案?jìng)咭蝽氁獙掖沃委熀脱永m(xù)治療，精準(zhǔn)的醫(yī)療費(fèi)率短時(shí)間內(nèi)難以確定，是以物流企業(yè)唯有等到傷者治療完結(jié)、計(jì)算出悉數(shù)理賠數(shù)額并實(shí)質(zhì)理賠后，才發(fā)生三者險(xiǎn)意義上的保障車禍，此時(shí)可向保障企業(yè)索賠，賠償時(shí)效理當(dāng)從物流企業(yè)支付悉數(shù)人傷理賠金額之日起算，故三者險(xiǎn)索賠并未過時(shí)效�？墒�，車損險(xiǎn)的概況截然不同，車損險(xiǎn)旨在補(bǔ)償被保障人機(jī)動(dòng)車的干脆損耗，在車禍產(chǎn)生時(shí)，機(jī)動(dòng)車的干脆損耗就已固定，保障賠償時(shí)效從車禍產(chǎn)生時(shí)最初計(jì)算，是以物流企業(yè)時(shí)隔3年多才索賠，確已過時(shí)效�！敝祆髌饰龅馈！　‰m說在車損險(xiǎn)中，2年時(shí)效從曉得或理當(dāng)曉得車禍產(chǎn)生之日起算，但基于實(shí)踐中，還存留保障企業(yè)定損步驟或汽車主人自行維修，需依據(jù)詳細(xì)概況來把握訴訟時(shí)效�！耙怀囍魅讼虮Ｕ掀髽I(yè)申請(qǐng)定損，訴訟時(shí)效自提議申請(qǐng)時(shí)中斷，從新最初計(jì)算2年。以后，當(dāng)保障企業(yè)出示定損結(jié)果時(shí)，應(yīng)視為其同意按定損結(jié)果履行賠償義務(wù)，此時(shí)訴訟時(shí)效中斷，再?gòu)男掠?jì)算2年。另外，假如汽車主人自行維修，則維修完結(jié)時(shí)，其就已確切曉得詳細(xì)損耗金額，因而訴訟時(shí)效最遲不應(yīng)超越維修完結(jié)時(shí)起的2年�！睒I(yè)內(nèi)人員補(bǔ)充道。　　總之，三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)是不同的險(xiǎn)種，設(shè)計(jì)目的與適用的保障條款十足不同，時(shí)效起算點(diǎn)差別也相當(dāng)大，賠償時(shí)要區(qū)分對(duì)待。車禍產(chǎn)生后，汽車主人要及時(shí)向保障企業(yè)就已確定的損耗發(fā)展索賠，切勿錯(cuò)過索賠時(shí)效。
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