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[汽車保險理賠流程]農(nóng)民買車或?qū)⒀a助10% 對車險市場的作用

2021-7-19 13:26| 發(fā)布者: wdb| 查看: 132| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 農(nóng)民買車或?qū)⒀a助10% 對車險市場的作用，更多關(guān)于汽車保險理賠流程問題關(guān)注我們。
農(nóng)民買車下半年或?qū)⒀a助10%　　微型車是農(nóng)民歡迎的主力車型。前一輪“車子下鄉(xiāng)”等優(yōu)惠政策在2010年底完畢后，微型汽車市場場銷售數(shù)量持續(xù)下降。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)算，本年4月，微車出售18.63萬輛，同比下調(diào)0.3%。本報記者王薇/攝　　聚集　　□本報記者王薇　　昨年汽車市場增幅大幅滑落，本年頭幾個月車子產(chǎn)量銷量依舊低迷：1-4月，累計車子銷售數(shù)量僅為642萬輛，同比下調(diào)1.3%。按常理5月汽車市場本應(yīng)升溫，但現(xiàn)實的概況是汽車市場并未往年的人氣。據(jù)業(yè)內(nèi)人員推薦，本年五一車交會銷售數(shù)量比昨年少了不少。不少銷售商慨嘆：紅五月的希望落空，店內(nèi)儲存已挨近警戒線�！　≈皇�，近期一則車子下鄉(xiāng)補助政策將于下半年頒布的信息讓車界人員依稀見到了少許市場走暖的期望�！　∞r(nóng)民買車或?qū)⒀a助10%　　信息人員稱，2010年完畢的車子下鄉(xiāng)補助政策將在本年下半年復(fù)出，該政策主推1.3L排量之下的微車映入農(nóng)村市場，農(nóng)民買車將可享受車價約10%的政策補助，最高每輛車補助5000元國民幣。　　重慶已聞風(fēng)而動，5月31日，重慶市政府舉辦了家電車子惠農(nóng)工程手機(jī)會議，會議打算對重慶轄區(qū)內(nèi)制造的微型車(包括微型大巴車、微型載載貨汽車、低于6噸的輕型載載貨汽車)實行補助，補助額依照車子出售價值的6%實行，最高不超越3000元。長安團(tuán)體予以跟蹤，對相干車型補助4%，公司與政府補助相加，農(nóng)民將可享受10%的補助�！　≤囎酉锣l(xiāng)補助政策遭到農(nóng)民的普及歡迎。有網(wǎng)友說，政府應(yīng)更多地關(guān)心農(nóng)民對車子的要求，在農(nóng)村特別是中西部地域的某些村車子少得可憐，車子對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行有著要緊效用，要致富先修路，有了路無車跑也富不起來。一位家住河北半山區(qū)的青年對記者說：“家里有3畝山坡地，每年最重要的靠果樹收入，忙活一年也就收入七八千元。咱籌算買輛車?yán)钤鎏硎杖�。假如能趕上政策補助，購車負(fù)擔(dān)少多了�！薄　〈碳ばв糜卸啻蟆　∞r(nóng)村車子市場有著龐大潛力。據(jù)統(tǒng)算，2011年，我們國家城鎮(zhèn)居民每百戶車子具有量為33.73輛，而農(nóng)村居民每百戶車子具有量遠(yuǎn)低于城鎮(zhèn)，為13.40輛。但昨年農(nóng)村每百戶車子具有量的增幅卻遠(yuǎn)超出城鎮(zhèn)，和上年比較增幅達(dá)到了72.1%，是城鎮(zhèn)增幅的2.61倍。快速的增幅預(yù)示著農(nóng)村車子市場有著昌盛的要求�！　�(jù)國度統(tǒng)算局對全中國31個省(自治區(qū)、直轄市)7.4萬戶農(nóng)村居民家族和6.6萬戶城鎮(zhèn)居民家族的抽樣考查，2011年，全中國農(nóng)村居民人均純收入6977元，比上年增添1058元，增添17.9%。2011年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入21810元，比上年增添2701元，增添14.1%。2011年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入與農(nóng)村居民人均純收入之比為3.13∶1。從收入的方位看，農(nóng)村微車發(fā)動具備市場潛力。一位業(yè)內(nèi)人員對記者說，就城鄉(xiāng)收入比來看，微型車在農(nóng)村已最初遭到關(guān)心，日前城鎮(zhèn)居民買車均值大體在12萬元左右，農(nóng)村買車均值大體在4萬元左右，城鄉(xiāng)收入比與城鄉(xiāng)買車均值比大體差不多，也便是說，農(nóng)村居民已具有必定的購置微車能力。再加上農(nóng)村公路擁堵和泊車等情況好于城鎮(zhèn)，減少了農(nóng)民用車負(fù)擔(dān)�！　�(jù)業(yè)內(nèi)人員剖析，日前我們國家農(nóng)村車子保有量約占我們國家車子保有總量的1/4，假如車子下鄉(xiāng)政策下半年到位，將對我們國家車子總銷售數(shù)量有3%左右的帶動�！　囯U市場的作用　　繼昨年車險增幅大幅回落，本年頭幾個月車險仍連續(xù)昨年走向。統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年1-4月，財產(chǎn)險保費收入的同比增幅為13.4%，比昨年同期的增幅低1.4個百分點。日前，車險占財險的比例挨近八成，財險增幅的滑落與汽車市場持續(xù)低迷干脆相干。車子下鄉(xiāng)補助政策的復(fù)出沒有疑對車險起到必定的帶動效用�！　∫晃粯I(yè)內(nèi)人員顯示，相關(guān)于都市車子銷售數(shù)量放慢，農(nóng)村車子市場是車險營業(yè)最具潛力的增添點。日前，我們國家有一半的人數(shù)在農(nóng)村，隨著城鄉(xiāng)一體化建造和農(nóng)民收入的增添，車子映入農(nóng)民生活是勢必趨向。只是，農(nóng)村車子保障市場進(jìn)行有其難點，農(nóng)民保障意識相對薄弱、下鄉(xiāng)車子保額低、機(jī)動車調(diào)養(yǎng)要求差、出險率高、保障效勞半徑大、保障機(jī)構(gòu)網(wǎng)站少等現(xiàn)實難題對保障企業(yè)來講皆是相比大的挑戰(zhàn)。如何提升農(nóng)民保障意識，構(gòu)建健全農(nóng)村保障效勞網(wǎng)站和營銷通道，解決投保和賠償難，創(chuàng)新符合農(nóng)村車險的產(chǎn)物和效勞形式，加強風(fēng)險管制等，是保障公司拓展農(nóng)村車險營業(yè)的要害。
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