国产操逼视频免费看_丁香六月婷婷五月综合激情_三上悠亜国产精品一区_91精品久久人人妻人人做人人爱

全球汽車資訊網(wǎng)

[汽車保險理賠流程]車險戲法：投保時按新款汽車價值，賠付時又變回二手車

2021-7-19 13:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 車險戲法：投保時按新款汽車價值，賠付時又變回二手車，更多關(guān)于汽車保險理賠流程問題關(guān)注我們。
明明是二手車，投保時按新款汽車價值，賠付時又變回二手車。這變的是甚么“戲法”？　　瞧瞧李男士的遭遇，你就會清楚了　　車險馬上就要到期，市民李男士撥打了某保障企業(yè)車險手機(jī)出售熱線。滿心盤算，昨年無一次車禍，也無違章，依照車險費用變化的相干劃定，本人還是該保障企業(yè)的老消費者，應(yīng)當(dāng)能夠享受費用優(yōu)惠。然則，保障企業(yè)客服人士答復(fù)：源于機(jī)動車昨年從李男士名下過戶至其妻子名下，有過戶紀(jì)錄應(yīng)當(dāng)依照新款汽車發(fā)展投保，保費從新計算�！　∵@下李男士糊涂了。這輛車曾經(jīng)行進(jìn)三年，保障企業(yè)明明從記錄就可以判斷非是新款汽車。依照舊車市場總結(jié)出的通暢舊車價值計算公式，車子折價后大約20萬元。為什么一次產(chǎn)權(quán)變更，就必需依照新款汽車投保？客服人士回答：能否夫妻之中過戶，保障企業(yè)沒有辦法判斷，即使能夠判斷，權(quán)利人變更后仍要依照新款汽車投保�！　隙嗉冶Ｕ掀髽I(yè)里面人士顯露，車損險盡管是汽車主人自行打算能否購置，但這樣“二手車按新款汽車投�！钡母艣r是“不成文的規(guī)矩”，車險出售人士告知“去哪家保障企業(yè)都一樣”。保障企業(yè)解釋，一朝出險，二手車更換的配件皆是新的，維修起來也跟新款汽車一樣，是以須要按新款汽車支付保費。然則當(dāng)賠付產(chǎn)生時，保障企業(yè)卻沒再講這一理由，反而忙著幫汽車主人算折舊：依照日前保障企業(yè)0.9%的月折舊率，30萬元的車，賠付時只能按21萬元左右車價計算……　　這便是所謂保障“潛準(zhǔn)則”。而“戲法”變來變?nèi)�，目的便是“收鈔票越多越好，付鈔票越少越好”�！　嵤巧�，保監(jiān)會已發(fā)放通告，請求規(guī)范車險投保賠償，消除此類“高保低賠”的“行規(guī)”，實現(xiàn)“實保實賠”。但絕許多數(shù)保障企業(yè)仍采納“高保低賠”，看管新規(guī)不容易落地�！　I(yè)內(nèi)人員以為，這最重要的仍是由于新規(guī)以后尚缺乏細(xì)則，新規(guī)中的少許說法，還不容易約束保障企業(yè)的市場舉止。例如根據(jù)保監(jiān)會新規(guī)，“保障金額按投保時保障車輛的實質(zhì)價格確定”。也便是說，投保時保障車輛的實質(zhì)價格，由投保人與保障人依據(jù)投保時的新款汽車置辦價減去折舊金額后的價值協(xié)商確定，或參考其它市場價格協(xié)商確定�！　∵@條看似準(zhǔn)確，但疑慮不少：機(jī)動車實質(zhì)價格怎樣定？假如是新款汽車，日前出售商大都有優(yōu)惠價值，而出售商劃定發(fā)票價值必需依照車子廠家頒布的市場指導(dǎo)價開具，投保時必需提供發(fā)票，結(jié)果還是“高�！�；假如是舊車，機(jī)動車折舊率計算是個大難題。保監(jiān)會劃定由中保協(xié)頒布相干折舊率數(shù)據(jù)庫供保障企業(yè)參考，具有要求的保障企業(yè)也可行自建數(shù)據(jù)庫，但這不過保障產(chǎn)業(yè)本人制訂的準(zhǔn)則，無第三方參加，不容易表現(xiàn)公平。　　好幾年在滬從事車子出售的胡經(jīng)理叮囑記者，本來入世后國家內(nèi)部汽車市場剛起來時，車損險不僅無這樣的“霸王條款”，反倒是折扣成風(fēng)，價值競爭劇烈。隨著車子市場快速進(jìn)行，保障企業(yè)漸漸造成同盟，面臨保障企業(yè)異口同聲的“高保低賠”，勢單力薄的客戶常常沒有能為力�！　　败囎訕I(yè)界有車子折舊的準(zhǔn)則，但保障企業(yè)、保障產(chǎn)業(yè)也有本人一套算法�！焙�(jīng)理顯示，從產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀看，雖然有保監(jiān)會新規(guī)頒布，但保障企業(yè)是不會放棄既得利益主動改變的�！　≤囎赢a(chǎn)業(yè)剖析師鐘師指明，不論是客戶，仍是車子業(yè)界，要映入“車險的圈子”、參加準(zhǔn)則制訂，都十分難題。例如車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會盡管不業(yè)余，但終歸其不業(yè)余范疇是“車子產(chǎn)業(yè)”，其實不與客戶干脆打交道；面臨的車企、保障企業(yè)“很強(qiáng)勢”，客戶靠本身維權(quán)，不免碰釘子�，F(xiàn)在既然看管部門指導(dǎo)性意見已出，消協(xié)理應(yīng)站在客戶立場上，及時維護(hù)市場秩序。業(yè)內(nèi)行家同一時間提議看管部門進(jìn)一步改善細(xì)化看管劃定，并讓有不業(yè)余資質(zhì)的第三方參加準(zhǔn)則制訂。李男士顯示：“赤心期望，看管部門的一片苦心不需要被市場機(jī)構(gòu)變成一紙空文�！�
  • 首頁
  • 精選
  • 新車
  • 購車