像這樣由于被水淹而導致機動車損壞，莫非保障企業(yè)不負責埋單？

　　唯有機動車靜止被淹，在無強行啟動的概況下形成的損耗，保障企業(yè)才理賠。而碰到公路積水，汽車主人在可預(yù)見產(chǎn)生故障的概況下，依舊涉水行進形成的損耗，一概不賠。

　　盡管保障企業(yè)在保單上注明了這項免責條款，但許多數(shù)投保人卻知之甚少，不少汽車主人特別是新手汽車主人有苦難言。“咱能眼巴巴看著等賠償員來嗎？等他來了汽車全沒頂了，也不作廢��！”邁騰汽車主人盧男士有些無助。

　　本來，涉水險其實不是新生險種，2007年4月從前，機動車因涉水而形成的損耗隸屬車損險賠償內(nèi)容之一。自2007年4月1日實行新版車險起，涉水便不包涵在車損險內(nèi)，而成為一款附帶險。

　　但即使變成了附帶險，保障企業(yè)還不肯踴躍介紹。“風險很大，保障企業(yè)不會主動向消費者介紹的，有的直接不賣�！北本┠耻囯U代理企業(yè)事業(yè)人士叮囑記者，涉水險風險相當大，只需機動車進水形成的損壞，保障企業(yè)都要理賠�！澳暇┍┯瓿鰻顩r的78%皆是中高端車，最高的維修費十多萬，那么個賠法咱們早垮了�！卑踩�保障南京分企業(yè)裴經(jīng)理推薦，涉水險作為一種附帶險種，唯有消費者提議，才會賜予投保�！皶缘玫娜耸�分十分少，差不多無�！�

　　昨年6月，連場暴雨讓得東莞“水煮車”事故頻發(fā)，“涉水險”因而廣受汽車主人關(guān)心。然則有汽車之友報料稱，保障企業(yè)不應(yīng)允汽車主人增購涉水險。

　　多位保障代理員均顯示，源于涉水車形成的賠付率過高，因而各大保障企業(yè)拒絕汽車主人追購涉水險，通過了暴雨季節(jié)后這種險種應(yīng)當會尋常出賣。保障企業(yè)這樣趨利避害，真使人啼笑皆非，但也暴露出車險產(chǎn)業(yè)的弊端。

　　作為客戶，無助之余，總得給本人找條出路。關(guān)于無購置涉水險的消費者，仍是要認真考量車險中被作為附帶險的那款涉水險。假如這一步無走，那末喜歡車進水以后，必定不需要再一次啟動車，以免高于車損險的賠償范疇。