本案的爭議核心最重要的是，未繳納車輛車禍責任強迫保障的能否理當在商業(yè)車輛第三者責任保障中予以悉數(shù)理賠。

　　行家說，產生車禍發(fā)生損耗時，投保人如投有交強險，則在交強險限額內先行賠付，如交強險先行賠付仍不足額，再依據車禍責任比重在交強險限額之外由商業(yè)第三者責任險予以理賠，此為常理。

　　但本案特殊在于，產生車禍時，交強險已處于脫保狀況，不行得到交強險的理賠，商業(yè)險是否予以賠償呢?行家以為，假如因車禍責任人羅某某私人原因忘記投保交強險了，要看交強險的限額，假如限額超出100609.45元，則由羅某自行承受這筆費率;假如交強險的限額低于100609.45元，羅某某須要理賠交強險限額部分，商業(yè)第三者責任險負責理賠超越車輛車禍責任強迫保障各分項理賠限額以上的部分。

　　交強險申請賠償如涉及第三者傷亡或財產損耗的公路車禍，被保障人應先聯(lián)系120急救手機(如有人身傷亡)，撥打110交警手機，并撥打保障企業(yè)的消費者效勞手機報案，匹配保障企業(yè)查勘現(xiàn)場，可行依據概況請求保障企業(yè)支付或墊付搶救費。

　　保障企業(yè)應自收到理賠申請之日起1天內，書面告知須要提供的與理賠相關的聲明和材料;自收到聲明和材料之日起5日內，對能否隸屬保障責任作出核定，并將結果通告被保障人。對不隸屬保障責任的，理當書面講明理由。對隸屬保障責任的，在與被保障人完成理賠保障金的合同后10日內，賠付保障金。

　　車輛車禍責任強迫保障(之下簡單稱呼“交強險”)是我們國家首個由國度法律劃定實施的強迫保障制度�！盾囕v車禍責任強迫保障條例》(之下簡單稱呼《條例》)劃定：交強險是由保障企業(yè)對被保障車輛產生公路車禍形成受害人(不包括本車人士和被保障人)的人身傷亡、財產損耗，在責任限額內予以理賠的強迫性責任保障。

　　交強險的保障時期為1年，僅有四種情形下投保人可行投保1年以內的短期交強險：一是境外車輛暫時入境的;二是車輛暫時上公路行進的;三是車輛距劃定的作廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會劃定的其它情形。