“不計免賠”卻非全賠，汽車主人理當曉得車子不計免賠險責任免除的條款范疇，幸免產生賠償糾紛。

　　一、加扣免賠率

　　車險條款劃定，車子不計免賠險的賠償范疇并未包括加扣免賠率。平常加扣免賠率的實行要求是車子屢次出險、非約定駕馭員出險、車子違反平安搭載劃定、在盜搶險賠償進程中源于汽車主人缺少賠償材料而導致增添免賠率等景象。因加扣免賠率并沒有涉及汽車主人車禍責任應承受的免賠金額，不計免賠險當然就對他們無用。

　　二、找不到第三者車禍

　　保障企業(yè)關于找不到第三者的車損車禍設立單獨的一律免賠率，平常是30%或50%的免賠率，但這種免賠率是不隸屬車子不計免賠險賠償范疇的。況且保障企業(yè)之是以對這種車禍設訂單獨免賠率，便是要規(guī)避某些循環(huán)賠付的道德風險。

　　三、車禍責任難確定

　　當兩車產生磕碰車禍以后，保障企業(yè)定損員還沒來臨及趕到車禍現場，有些汽車主人就將車子隨便駛離現場，私底協商料理車禍。這樣就讓得保障企業(yè)沒有辦法從車禍現場蹤跡判斷汽車主人雙方的車禍責任。關于這類車禍責任說不清的景象，保障企業(yè)只能賜予一種單獨的免賠率，平常是30%，作為這類車禍的賠償根據。但這種免賠率也是不計免賠險難以承受的，終歸這種車禍的免賠率并未涉及汽車主人車禍責任，不計免賠險當然也愛莫能助。

　　另外，在關心“不計免賠”的同一時間，汽車主人同樣不行忽視“一律免賠額”的概念。如有些車險產物條款內設有一律免賠額，平常關于500元之下的小額車損不予賠償。假如所產生的車禍有“一律免賠額”，保障企業(yè)所支付的賠償款將來會扣除“一律免賠額”部分。因而，在損耗低于“一律免賠額”的概況下，即便投保了“不計免賠”的消費者依然得不到保障企業(yè)的理賠。

　　如何才能不計免賠

　　在出險車禍中，本應由第三方承受理賠責任，不計免賠險是否發(fā)揮效用?保障行家顯示，假如被保障人沒有辦法尋到第三方，不計免賠險不行對被保障人發(fā)展理賠。

　　針對沒有辦法尋到第三方的概況，保障條款設立了30%的一律免賠率。

　　何為一律免賠?一律免賠是指在保障責任范疇內，依據條款劃定的保障機動車駕馭人在車禍中由本身以外的要素導致的機動車損壞，保障企業(yè)一律不予理賠的部分，這一部分損耗只能尋求第三方理賠或由本人承受。

　　例如，被保障人的機動車車身被人用利器劃傷，源于車身刮痕險有15%的一律免賠率，這意指著被保障人要向劃傷車身的事主索賠或要自行承受15%的修理費�？梢曔@和能否投保了不計免賠險并沒有全部關聯。

　　安全車險不計免賠注意事項：

　　不計免賠險分為根本險不計免賠險和附帶險不計免賠險，在投保時要明白本人投保的是不計免賠的哪些險種，以及不計免賠的理賠范疇及責任免除內容。

　　根本險不計免賠率條款中的免賠指的是機動車損耗險、第三者責任險、車上人士責任險，及整車盜搶損耗險。

　　附帶險特約條款中的免賠指的是：玻璃單獨破碎險、車身刮痕損耗險、自己燃燒損耗險、機動車停駛損耗險、代步車費率險等。

　　哪些概況保障企業(yè)不賠?

　　在賠償方面，假如只對車損險加保不計免賠，則一朝產生車損責任后，車險不計免賠特約險可行起效用，可是對刮痕等其它附帶險就不行起效用了。自然也可行將不計免賠險附帶在全部必需險種上，這樣當產生盜搶、刮痕等責任后，不計免賠險也就能起效用了。是以在投保不計免賠的時刻必定要分清是對單一險種的不計免賠仍是對全部險的不計免賠，這兩種概況下的保費也是不同的。

　　下列概況下，理當由被保障人自行承受的免賠金額，保障企業(yè)不負責理賠：

　　一、車輛損耗保障中理當由第三方負責理賠而沒有辦法尋到第三方的;

　　二、因違反平安搭載劃定增添的;

　　三、被保障人依據相關法律法則劃定抉擇自行協商形式料理車禍，但不行聲明車禍原因的;

　　四、投保時指定駕馭人，保障車禍產生時為非指定駕馭人運用被保障車輛而增添的;

　　五、投保時約定行進地域，保障車禍產生在約定行進地域以外而增添的;

　　六、因保障時期內產生屢次保障理賠而增添的。