車禍產(chǎn)生后，萬師傅的家人曾向保障企業(yè)提議在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)保障賠償申請，但被保障企業(yè)予以拒絕。2013年4月22日，萬師傅的家人以責(zé)任保障協(xié)議糾紛為由將保障企業(yè)告上法院，請求其在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范疇內(nèi)支付萬師傅家人死亡理賠金110000元。

　　庭審中，保障企業(yè)答辯稱，萬師傅之事隸屬不測車禍，卻非車禍，依據(jù)《車輛車禍責(zé)任強(qiáng)迫保障條例》第三條和《車輛車禍責(zé)任強(qiáng)迫保障條款》第五條的劃定，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對象不包括被保障人，本案受害人萬師傅便是被保障人，是以不隸屬保障賠償?shù)姆懂牎?/P>

　　海鹽法院經(jīng)審理后，斷定車禍車的實(shí)質(zhì)駕馭人便是萬師傅，還是被保障人，萬師傅家人主張保障企業(yè)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)理賠，不適合法律劃定，故駁回了萬師傅家人的訴訟要求。

　　評析：所謂車禍?zhǔn)侵笝C(jī)動(dòng)車在公路上因過錯(cuò)或許不測形成人身傷亡或許財(cái)產(chǎn)損耗的事故，原因是過錯(cuò)仍是不測不作用車禍的定性。可是依據(jù)《車輛車禍責(zé)任強(qiáng)迫保障條例》第三條和第四十二條的劃定，交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的受害人即“第三者”不包括被保障人(投保人及其應(yīng)允的合法駕馭人)。唯有適合《最高國民法院對于公路交通損傷理賠司法解釋》第十七條的劃定：投保人應(yīng)允的駕馭人駕馭車輛致使投保人遭受損傷，當(dāng)事人要求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保障企業(yè)在責(zé)任限額范疇內(nèi)予以理賠的，國民法院應(yīng)予扶持，但投保人為本車上人士的除外。此案車禍產(chǎn)生時(shí)，車禍車并沒有其它人士，萬師傅便是車禍車的實(shí)質(zhì)駕馭人，于是不予扶持。

　　死亡傷殘理賠限額：是指被保障車輛產(chǎn)生車禍，保障人對每一次保障車禍全部受害人的死亡傷殘費(fèi)率所承受的最高理賠金額。死亡傷殘費(fèi)率包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬處理喪葬事情支出的交通費(fèi)率、殘疾理賠金、殘疾協(xié)助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保障人按照法院判決或許調(diào)解承受的精神損傷撫慰金。

　　醫(yī)療費(fèi)率理賠限額：是指被保障車輛產(chǎn)生車禍，保障人對每一次保障車禍全部受害人的醫(yī)療費(fèi)率所承受的最高理賠金額。醫(yī)療費(fèi)率包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)，必需的、合乎道理的延續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。

　　財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額：是指被保障車輛產(chǎn)生車禍，保障人對每一次保障車禍全部受害人的財(cái)產(chǎn)損耗承受的最高理賠金額。