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帶激光雷達(dá),小鵬推出P5預(yù)售價(jià),16-23萬(wàn)元區(qū)間你能否能接納?

2021-7-17 19:32| 發(fā)布者: wdb| 查看: 99| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 這次公布預(yù)售價(jià)格同時(shí)還公布了小鵬P5部分配置,可以看到新車(chē)根據(jù)續(xù)航不同有6款配置,NEDC續(xù)航分為460km、550km與600km,其中550km版本有三款,看來(lái)這應(yīng)該是后續(xù)主打車(chē)型?梢钥吹剑?yàn)槌杀镜目亍?quot;

小鵬車(chē)子憑借G3系列與P7成功穩(wěn)定了國(guó)家內(nèi)部制車(chē)新勢(shì)力品牌第一梯隊(duì)的位子。

鞏固位子,必需新加產(chǎn)物,小鵬P5呼之欲出。

2021粵港澳大灣區(qū)車(chē)交會(huì)正規(guī)開(kāi)幕,本屆車(chē)交會(huì)中,小鵬車(chē)子推出了小鵬P5的預(yù)售價(jià)區(qū)間,價(jià)值為16萬(wàn)-23萬(wàn)。貴不貴?咱們剖析走一波……

小鵬P5是款甚么樣的車(chē)?本來(lái)它與大哥P7(參數(shù)|相片)有著本質(zhì)上的不同,假如說(shuō)P7注入了活動(dòng)、豪華、高檔造型,那末P5本來(lái)更像居家好男人的角色。是以,小鵬P5外貌看上去更中等少許。

在車(chē)身大小上,小鵬P5(參數(shù)|相片)一律不輸日前主流的中型車(chē),車(chē)身長(zhǎng)度超越4米8,軸距達(dá)到2768毫米,后面一排腿部體積愈是達(dá)到了驚人167毫米,甚么概念?奔馳C級(jí)(參數(shù)|相片)后面一排腿部體積才19毫米,加長(zhǎng)的寶馬3系(參數(shù)|相片)才90毫米?尚姓f(shuō),小鵬P5定位緊湊級(jí),但體積而是B級(jí)(參數(shù)|相片)車(chē),甚而后面一排腿部體積觸及到了C級(jí)車(chē)的準(zhǔn)則,設(shè)置師真是腦洞大開(kāi)。這也不算完,前排椅子可十足躺平,與后面一排路程雙人床布置,這關(guān)于有家室的男人再好只是了,吵架以后再還不用找快速便捷酒店,車(chē)內(nèi)湊融合宿,省包煙錢(qián)不香嗎?

小鵬P5有六種顏色可選,包涵星河紫、天青綠、星辰紅、星湖灰、暗夜黑與星云白,可行見(jiàn)到,顏色都十分跳動(dòng),應(yīng)當(dāng)適合當(dāng)下年青客戶的喜好。此中星河紫是廠商宣傳的主打色,十分科幻的顏色。喜愛(ài)嗎?

這一次推出預(yù)售價(jià)值同一時(shí)間還推出了小鵬P5部分配置,可行見(jiàn)到新款汽車(chē)依據(jù)續(xù)航不同有6款配置,NEDC續(xù)航分為460km、550km與600km,此中550km版本有三款,看來(lái)這應(yīng)當(dāng)是延續(xù)主打車(chē)型。

全部配置標(biāo)配小鵬Xmart OS 3.0智能車(chē)機(jī)體系,涵蓋高通8155芯片、15.6英寸中央控制系統(tǒng)屏以及全情景語(yǔ)言聲音交互。另外,全景天窗、隱藏式門(mén)把手、Xpeng頂級(jí)音響、主駕馭6向電調(diào)椅子、熱泵空調(diào)也全是全系標(biāo)配。

在平安配置方面,這一次小鵬車(chē)子還為P5高配車(chē)型裝備了XPILOT 3.5版本主動(dòng)平安駕馭協(xié)助體系,包涵雙激光雷達(dá),扶持都市NGP(Navigation Guided Pilot,自動(dòng)導(dǎo)航協(xié)助駕馭)功效?v覽全世界,日前全世界量產(chǎn)車(chē)中具有類(lèi)似自動(dòng)導(dǎo)航協(xié)助駕馭技藝唯有特斯拉FSD Beta版套件。只是,特斯拉方面曾經(jīng)承認(rèn)FSD Beta還沒(méi)有辦法在都市街道中辯別或響應(yīng)少許概況。例如惡劣天氣、靜態(tài)物體和公路上的碎片、緊急機(jī)動(dòng)車(chē)、建筑地域、繁雜駕車(chē)路線、具備多個(gè)映入形式且沒(méi)有信號(hào)燈管制的大型十字街口、遮擋物和未映射的公路。因而小鵬P5導(dǎo)入了激光雷達(dá)體系,必定水平上提高了惡劣環(huán)境的應(yīng)變能力,令人期待。

這種價(jià)位下小鵬P5的競(jìng)爭(zhēng)負(fù)擔(dān)仍是蠻高的,起首拋開(kāi)特斯拉Model 3帶來(lái)的要素,就自助品牌新燃料下,上汽R車(chē)子的ER6、比亞迪秦PLUS EV、廣汽埃安的AION S等都將是未來(lái)小鵬P5出售公路上的對(duì)手。只是,小鵬P5的軟肋應(yīng)當(dāng)在底盤(pán)。可行見(jiàn)到,由于本錢(qián)的操控,小鵬P5的底盤(pán)構(gòu)造采納了最容易的前麥弗遜,后扭力梁,這與大哥P7堆料底盤(pán)相差甚遠(yuǎn),這將導(dǎo)致一部分客戶鐵心下訂比亞迪秦PLUS EV。

不論怎么,小鵬P5未來(lái)市場(chǎng)充滿著挑戰(zhàn),想要在市場(chǎng)中創(chuàng)出一片天地,還需更多努力贏得客戶的認(rèn)可。剩下的便是等到小鵬P5正規(guī)到市場(chǎng)的那天帶來(lái)。

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