千呼萬喚始出去，2021上海車交會(huì)，一汽豐田正規(guī)發(fā)表最新中型SUV——皇冠·陸放。售價(jià)與到市場日期近期推出：28萬元起8月18日開售。一連串“8”看的眼花，只是關(guān)于“皇冠”這倆字來講，好像挺搭。

“皇冠”品牌關(guān)于好多人來講是有深深的情節(jié)的，上世紀(jì)80年代第七代皇冠被大批導(dǎo)入國家內(nèi)部，皇冠=奢華這一理念深入人心，2006年，皇冠在國家內(nèi)部頂級(jí)汽車市場場所占率一度超30%。但在2015年以后，隨著產(chǎn)物調(diào)度外加BBA狙擊，豐田皇冠銷售數(shù)量持續(xù)走低，直至終歸停產(chǎn)，其品牌在國家內(nèi)部的歷程，不禁令人唏噓。

因而，在停產(chǎn)一年以后的2021上海車交會(huì)上，豐田皇冠·陸放的發(fā)表難免額外惹人關(guān)心。但與此同一時(shí)間也有另一個(gè)聲響指明，皇冠·陸放便是換標(biāo)漢蘭達(dá)，而其價(jià)值受“品牌加持”又比漢蘭達(dá)高，因而惹來不少人數(shù)誅筆伐。因而，小編今日也借此扒一扒皇冠·陸放的情感值不值這種價(jià)？

外形設(shè)置—不值

皇冠(參數(shù)|相片)之前唯有小汽車車型，而皇冠·陸放一發(fā)表便是一輛SUV，而且在全體外貌上的確便是美版漢蘭達(dá)(參數(shù)|相片)XSE的設(shè)置，是以絕許多數(shù)人一時(shí)間都顯示難以接納。

盡管如許咱們?nèi)允侨菀琢牧倪@車的外貌。最顯著的皇冠LOGO通過了最新設(shè)置，變成了愈加現(xiàn)代的扁平化設(shè)置，藍(lán)色車標(biāo)也明示了這車一定裝載混動(dòng)體系。除去車標(biāo)其它位置可行說和漢蘭達(dá)如出一轍，家庭式車身設(shè)置，雖適合當(dāng)下客戶審美但也沒有更多特點(diǎn)。

可是，這車若以廠商的方位來看，那應(yīng)當(dāng)叫做“傳承”，傳承你們懂嗎？

小編不太搞得懂，是以感受單以外形來說，這種情感也許不太值啊。

實(shí)用配置—值

除去外貌不談，咱們來瞧瞧皇冠·陸放的配置。聯(lián)合日前曝光的配置來看，這車與漢蘭達(dá)仍是有不少區(qū)分的。

獲悉，皇冠·陸放將公布6款車型，包涵兩驅(qū)版2款和四驅(qū)版4款，而且全系標(biāo)配豐田TSS智行平安體系和語言聲音交互體系，因而全體配置要比漢蘭達(dá)高不少。

細(xì)節(jié)上，皇冠·陸放長寬高區(qū)別為5015x1930x1750毫米，軸距2850毫米；與之對(duì)應(yīng)漢蘭達(dá)長寬高區(qū)別為4950x1930x1730毫米，軸距2850毫米，因此瞧出皇冠·陸放的身形也要比漢蘭達(dá)長出一截。

在前排風(fēng)擋以及前排主副駕玻璃上，皇冠·陸放均采納了雙層隔音玻璃，漢蘭達(dá)唯有前排風(fēng)擋采納雙層隔音玻璃。

避震器方面則采納雷克薩斯LM(參數(shù)|相片)同款的擺動(dòng)閥式減震，該配置必然會(huì)帶來更有材質(zhì)觸感的駕馭、乘坐體會(huì)，漢蘭達(dá)則采納慣例液壓減震。

最終，皇冠·陸放到不同版本車型方面也均比漢蘭達(dá)有顯著進(jìn)級(jí)或配置增添。看來廠商也曉得“旱地拔蔥”不可取。

小編評(píng)論：經(jīng)過相干材料剖析咱們可行得出，皇冠·陸放的定位仍是比漢蘭達(dá)要高的，全體配置也有不少優(yōu)勢(shì)。因而，假如你只瞧外貌，那小編感覺這多出的幾萬塊情感錢“買個(gè)標(biāo)”有點(diǎn)不值，但若考量到皇冠·陸放多出的許多實(shí)用奢華配置，小編感覺這種情感好像也值得為這買單。只是小編最終仍要指明，購車是概括考量，咱們不應(yīng)單看某一絲來發(fā)展抉擇，永遠(yuǎn)無最完美的車，唯有最符合你的車。