老駕駛員都曉得一句話：“眼觀六路、耳聽八方”，說的是駕車時(shí)要多聽、多看。但是您曉得嗎，本來駕車時(shí)不光要多看路面狀況，平時(shí)更要養(yǎng)成本人勤觀看汽車情況的習(xí)慣。只需細(xì)心發(fā)覺，喜歡車的少許小故障也是能提早幸免的。

　　修理喜歡車不求人 如何用眼睛瞧出車子故障

　　一、經(jīng)過尾氣的顏色判斷喜歡車故障

　　尋常尾氣應(yīng)當(dāng)是沒有色、沒有怪味的，而不同顏色不同味道的車子尾氣很可能表達(dá)機(jī)動(dòng)車自身正面對少許故障。

　　1.黑煙

　　體現(xiàn)：啟動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，排氣管有不尋常聲響發(fā)出，同一時(shí)間排出黑色煙體，提速時(shí)感受沒有力。

　　原因：發(fā)生黑煙的故障原因較多，假如是化油器車冒黑煙那原因就相比繁雜了。例如冷發(fā)動(dòng)時(shí)，火花塞事業(yè)不好，要打半天馬達(dá)才能發(fā)動(dòng)，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不行十足燃燒當(dāng)然就會(huì)有黑煙排出了;或者機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火時(shí)間不對，提早或錯(cuò)后也會(huì)導(dǎo)致黑煙發(fā)生。電噴車通常冒黑煙的很少，假如真冒出了黑煙，那多數(shù)是缸體內(nèi)顯露了故障。“斷缸”便是常見的一個(gè)。

　　法子：化油器的車現(xiàn)在根本都已上了年歲，要經(jīng)常審查化油器等機(jī)件的老化水平，化油器車不同于電噴小汽車，要經(jīng)常發(fā)展調(diào)養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成沒有問題用車習(xí)慣。電噴車要每隔3萬千米審查缸線，每隔1萬千米審查火花塞，有難題的要及時(shí)更換。

　　2.白煙

　　體現(xiàn)：著車時(shí)，可視大批白色水蒸氣冒出并伴有啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行不安穩(wěn)，即便啟動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到尋常事業(yè)水溫仍有大批水蒸氣冒出(冬季除外)。

　　原因：導(dǎo)致冒白煙可能是源于啟動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨擦損耗，發(fā)生必定間隙，導(dǎo)致散熱體系的水大批映入燃燒室。水沒有辦法燃燒，受熱后生成水蒸氣，干脆從排氣管排出。

　　法子：審查啟動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊能否有損害，審查油箱內(nèi)能否有積水。此外，察看車子講明書，嚴(yán)刻按照廠商劃定添加標(biāo)號(hào)正確的石油。另外，低溫?zé)彳嚂r(shí)也會(huì)有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的尋常景象，熱車后白煙當(dāng)然消失。

　　3.藍(lán)煙

　　體現(xiàn)：機(jī)動(dòng)車爆發(fā)力下調(diào)，感受提速?zèng)]有力，噪音變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所發(fā)生的焦煳味道。經(jīng)過審查機(jī)油標(biāo)尺的同一時(shí)間還會(huì)發(fā)覺機(jī)油消耗量大，尋常概況下每一次調(diào)養(yǎng)完，行進(jìn)5000千米后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在尋常范疇內(nèi)，沒有需中途補(bǔ)充。

　　原因：藍(lán)煙多是源于啟動(dòng)機(jī)里面故障，導(dǎo)致機(jī)油躥入燃燒室燃燒而發(fā)生的，常見的通常有兩種概況：一是慘重磨擦損耗。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處慘重磨擦損耗，都會(huì)發(fā)生間隙，而本來負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)經(jīng)過這點(diǎn)間隙躥入燃燒室參加燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車外時(shí)就發(fā)生了藍(lán)色的濃煙。二是機(jī)油加注過量也簡單導(dǎo)致燒機(jī)油。有些汽車主人誤以為機(jī)油加得越多越好，可是殊不知過量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸發(fā)展燃燒，從而發(fā)生燒機(jī)油景象。過量加注的機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的尋常運(yùn)作，讓其格外做功，增添能耗。

　　法子：對汽車年齡較老的機(jī)動(dòng)車要經(jīng)常審查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)覺有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到修理站維修，以防很大損耗;機(jī)油添加要適量，過多、過少都不可取;定時(shí)審查機(jī)油運(yùn)用概況，一朝發(fā)覺機(jī)油消耗反常，立即去不業(yè)余修理站發(fā)展審查。