說道車子調(diào)養(yǎng)，好多汽車主人全能想起更換機油、三濾并作節(jié)氣門清洗、油路清洗等一系列的清洗、去碳的名目。假如說道剎車體系，咱們平常料到的也多為剎車片和剎車盤的磨擦損耗水平，而剎車油常常會被好多人所遺忘或許疏忽。近日，編者就要為大伙推薦更換剎車油的全進程及其要緊性。

　　在開展下午此前，編者先來容易說一下剎車油的效用。剎車油又叫車子制動液.早期的車子采納機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技藝的進行，平安可靠的液壓制動剎車體系廣大在車子上利用。車子制動液(剎車油)便是用于車子液壓制動體系的液體。當駕駛員踩剎車時，從腳踏板上踩下來的力量，由剎車總泵的活塞，經(jīng)過剎車油傳導能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止機動車向前的目的，當停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到本來的位子。

　　剎車油在全個進程中起到的是力傳導的效用。剎車油具備吸水特性，假如長時間不更換會腐蝕制動體系，給駕車帶來禍患。同一時間，源于剎車油吸水以后，沸點會下降，簡單形成制動負擔不足，作用制動成果。通常概況下提議汽車主人，兩年或許4萬千米更換一次剎車油。

　　日前更換剎車油通常相比常見的有兩種形式，其一是用上圖這樣的剎車油更換機。它的事業(yè)原理是經(jīng)過氣壓將剎車油注入機動車中。優(yōu)點是操作方面，且很難發(fā)生空氣映入的概況。但全個設施價值相比貴，唯有4S店或許部分范圍較大的修理站有此設施。

　　第二種方法相比容易也相比原始。換的時刻，用一種牛筋管子，再拿一種空的礦泉水瓶子，加滿水，接下來把皮管子一頭放在水里，此外一頭套放油口。接下來開啟上面的蓋子，放開放油螺絲，上面的人踩剎車，見到出油口油快沒了的時刻，上面的人加油，加滿了后，再踩剎車，這樣來回，一直見到下方出去的油是清澈的了就能了，這樣可行杜絕空氣映入，就算有空氣，那末也可行經(jīng)過看水中有無有氣泡冒出去來判定。

　　第三種方法是日前多數(shù)無剎車油更換器的修理站平常運用的，便是用機器將剎車油從放油螺母中吸出去，接下來不停向儲液罐中加入新的剎車油。來回操作，直至排出的剎車油清澈且無空氣為止。

　　用同樣的方法更換其余3個車輪的剎車油即可。更換的準則便是見到流經(jīng)透明皮管的油品顏色由深變淡，至直和新油的顏色一樣就表達這種輪子上的剎車油更換達成。源于采納剎車油更換器，不會形成空氣映入剎車體系的難題因而沒有需經(jīng)過水瓶觀看或排氣。假如是采納第二或許第三種方法更換，在排油的時刻最佳將鏈接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，源于空氣、油都不行與水相溶解，從而觀看排出油液的顏色和能否有空氣。