啟動(dòng)機(jī)電腦故障

　　一臺(tái)寶馬525i小汽車，行進(jìn)沒有力且排氣管大批冒白煙，儀表板上的“CHECKENGINE”故障指令燈點(diǎn)亮。讀取故障代碼1215，含義為空氣流量計(jì)或其線路不良。經(jīng)檢驗(yàn)，空氣流量計(jì)阻抗不適合請(qǐng)求。更換空氣流量計(jì)后試車，汽車情況稍有好轉(zhuǎn)，但故障依舊。再一次審查，發(fā)覺第4缸火花塞沾滿了石油，講明該缸不事業(yè)。推斷噴油嘴有難題，更換噴油嘴后試車，沒有故障代碼顯露，但汽車情況依舊。用LED燈檢驗(yàn)，發(fā)覺啟動(dòng)機(jī)電腦的第4缸噴油信號(hào)輸出線沒有信號(hào)(線路良好)，認(rèn)定電腦有故障。更換啟動(dòng)機(jī)電腦，故障排除。

　　啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)難題

　　一臺(tái)6缸寶馬小汽車，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)難題。審查冷發(fā)動(dòng)操控電路，拔下冷發(fā)動(dòng)噴油嘴和熱定時(shí)開關(guān)上的插頭，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)位子，用試燈在噴油嘴和開關(guān)STA接線頭上審查電源供電概況。將噴油嘴插頭插好，用一根導(dǎo)線將熱定時(shí)開關(guān)STJ干脆搭接。將點(diǎn)火開關(guān)移到發(fā)動(dòng)位子時(shí)，啟動(dòng)機(jī)順利發(fā)動(dòng)。更換燈光繼電器，故障排除。

　　啟動(dòng)機(jī)冒黑煙

　　例1：一臺(tái)寶馬小汽車，啟動(dòng)機(jī)怠速不固，冒黑煙，且耗油大。試車時(shí)偶較中的生油味，怠速發(fā)抖，“CHECKENGINE”指令燈點(diǎn)亮。讀取故障碼2，含義為氧傳感器"target=_blank>傳感器電路不良或空氣/汽油混合比不正確。按之下操作環(huán)節(jié)，對(duì)裝在排氣管消聲器前部的氧傳感器發(fā)展檢驗(yàn)(運(yùn)用高阻抗數(shù)字萬用表)：

　　路發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)并升至事業(yè)溫度

　　路點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”

　　路拔下氧傳感器接頭"target=_blank>接頭

　　路再發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)測(cè)量插座電壓(即氧傳感器的電動(dòng)勢(shì)應(yīng)為0.1V~0.9V)，同一時(shí)間測(cè)量插頭電壓(即ECU兩腳設(shè)定電壓，應(yīng)為0.45V)測(cè)量結(jié)果表達(dá)該傳感器信號(hào)電壓為0V(尋常時(shí)電壓應(yīng)為0.1V~0.9V)，表達(dá)傳感器損壞，從而使電腦誤收“稀”混合氣信號(hào)，形成排氣冒黑煙。更換新件后，故障排除。

　　例2：一臺(tái)12缸750i寶馬小汽車排氣管冒黑煙，怠速不固，提速到1000~1500r/min時(shí)排氣管放炮，行進(jìn)時(shí)會(huì)間歇映入電控自動(dòng)變速器的“失效庇護(hù)”狀況，液晶屏上顯現(xiàn)“TRANSPROGram”字樣，掛進(jìn)D、3、L檔時(shí)車速加不上來，即便油門塔板十足踩下也只能保持在800~1000r/min，行進(jìn)中有時(shí)還會(huì)熄火(但馬上又能發(fā)動(dòng));掛進(jìn)N、P檔提速良好;啟動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)點(diǎn)亮，讀取故障碼為混合氣不良。對(duì)此，發(fā)展審查：

　　1、審查氧傳感器的信號(hào)電壓，怠速時(shí)左側(cè)氧傳感器電壓為0.1V~0.9V(尋常)，右側(cè)氧傳感器為0.2V~0.3V(混合氣過稀)。

　　2、將左、右側(cè)氧傳感器和左、右側(cè)空氣流量傳感器對(duì)換安裝，故障景象依舊存留。

　　3、審查右側(cè)啟動(dòng)機(jī)汽油負(fù)擔(dān)，怠速時(shí)測(cè)試結(jié)果為274.6kPa(尋常)。將右側(cè)啟動(dòng)機(jī)的6個(gè)噴油嘴清潔后，再測(cè)氧傳感器電壓，仍為0.2V~0.3V。

　　4、審查左、右側(cè)各??、右側(cè)啟動(dòng)機(jī)的火花塞、分火線、分電器蓋、分火頭和高壓線圈對(duì)換后相比，癥狀沒有改進(jìn)。再一次試車，發(fā)覺當(dāng)4個(gè)車門在關(guān)閉狀況時(shí)，用力蓋上啟動(dòng)機(jī)罩蓋，啟動(dòng)機(jī)會(huì)忽然熄火，但馬上又可行從新發(fā)動(dòng)，開啟左、右前車門可行削弱故障。判斷故障與防盜體系相關(guān)。據(jù)理解，這車在原廠防盜體系根基上，加裝了另一套在市場(chǎng)上購置的防盜體系。寶馬啟動(dòng)機(jī)操控體系所以38#線與防盜操控體系相連，以接納防盜體系輸出信號(hào)(斷火)的。撤除加裝的防盜體系，故障排除。