高油價(jià)時(shí)期,有車族們感觸到了不小的負(fù)擔(dān):如何在駕車省油、哪些方法能第一大幅度的下降油耗?本期優(yōu)生活,本報(bào)邀請(qǐng)了4S不業(yè)余技師、駕校教練以及老出租車駕馭員,一同教駕駛員們駕車節(jié)油絕招。 汽車主人 心疼每月1500元油錢 “每個(gè)月花在石油上的錢全在1500元左右,有無有甚么好方法可行省省油呢?”前天下午,家住南岸區(qū)南濱路陽光100小區(qū)的羅璇女子經(jīng)過向優(yōu)生活求助。本年36歲的羅璇是某工作單位事業(yè)人士,運(yùn)用大眾品牌車子代步兩年多。“咱和丈夫一同運(yùn)用一臺(tái)車,平時(shí)應(yīng)酬交際相比頻繁,油費(fèi)居高不下。”她叮囑記者,和她運(yùn)用統(tǒng)一款小汽車的同事,每月油費(fèi)比她少一半。 到底有無有好方法可行省油呢?記者昨天邀請(qǐng)了4S店技師、駕校教練以及資深出租車駕馭員,它們依據(jù)本人的心得,開出了系列駕車省油的新絕招,據(jù)說可省油20%。 技師 勤于調(diào)養(yǎng)可降油耗 重慶港宏別克4S店技藝師方富友以為,想要在用車進(jìn)程中盡可能的省油,對(duì)硬件的調(diào)養(yǎng)是必不可少的。據(jù)他推薦,車子在行進(jìn)進(jìn)程中會(huì)碰到來源空氣和地面的阻力,車子的一部分耗油便是用以克服這點(diǎn)阻力的。假如有車族想要省油,可行在降低阻力方面下功夫。 “除了少開天窗、車窗,大伙最佳在車子運(yùn)用5000千米后就換一次機(jī)油。”方富友叮囑記者,勤調(diào)養(yǎng)可行確保機(jī)動(dòng)車機(jī)械傳動(dòng)的潤(rùn)滑,降低機(jī)動(dòng)車克服內(nèi)在阻力的油耗損耗。他依據(jù)顧客的反饋意見統(tǒng)算,統(tǒng)一款車子,勤于調(diào)養(yǎng)的要比不調(diào)養(yǎng)的至少省油10%左右,況且平安性也更高。 教練 輕踩油門油耗也低 重慶交通大學(xué)駕校的王標(biāo)教練以為,優(yōu)化駕馭技藝也是可行達(dá)到省油目的的。“正確的駕馭形式是,輕踩油門緩剎車。”據(jù)他稱,假如猛抬油門,會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然下降而起到牽阻效用,增添耗油量。另外,見到前方有紅綠燈的時(shí)刻,算著時(shí)間放慢速度漸漸開往日,說不定到了就能通暢了,不用再從新起步,這樣也可行省油。 方富友叮囑記者,他以前用統(tǒng)一款車與顧客做實(shí)驗(yàn)。一種猛踩油門,不顧路面概況迅速駕車;一種輕踩油門,中速行進(jìn),“同樣的50千米,咱用了不到7公升油,他用了超越10公升的油。” 的姐 維持車距中速行進(jìn) 本年48歲的出租車駕馭員廖祖敏開車15年,一直都維持60~80碼的車速,極少產(chǎn)生車禍,車子能源消耗也不多。“車子就像人一樣,活動(dòng)量越大耗油量越大。”她以本人私家車為例,維持60碼左右的車速,同一時(shí)間操控好車距,就可以節(jié)油20%左右。自然,卻非越低速越省錢。據(jù)她稱,車速過低時(shí),活塞的活動(dòng)速度也相對(duì)較輕,石油燃燒不十足,其實(shí)不能省油。“維持在60碼左右,是最經(jīng)濟(jì)的速度。” 另外,廖祖敏還提議廣泛上班族,在高峰期駕馭時(shí),要與前車維持必定的距離,讓本人可行從容減速,也可行降低制動(dòng)次數(shù),以達(dá)到省油的目的。
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