【故障描畫】

　　汽車主人反應(yīng)這車啟動機在怠速狀況下，啟動機后部聽到有“嗒嗒”的響聲，提速時響聲愈加顯著。

　　【審查進程】

　　接車后，把故障車用舉升機舉起來，著車后用銅棒傳音再用心聽。在啟動機與變速器接合部位聽到有“嗒嗒”響聲，加大油門時響聲很大。起首對變速器發(fā)展常規(guī)審查，發(fā)覺變速器油的油位在準(zhǔn)則范疇內(nèi)，油色紅亮，沒變色，沒異味。對電控體系發(fā)展故障碼讀取，沒有故障存儲。為了診斷異響部位，打算拆下變速器進一步審查。

　　拆下變速器后，發(fā)覺飛輪分裂，甚么原因形成飛輪分裂呢？審查發(fā)覺曲軸軸向間隙、徑向跳動都尋常，液力變矩器也沒發(fā)覺反常，因而懷疑此車故障是在其它修理廠組裝不當(dāng)引起的。飛輪的組裝本來是有必定之規(guī)的，曲軸與飛輪的接合處、變矩器與飛輪的螺桿聯(lián)合處必需清算潔凈，有雜物則簡單引起飛輪旋轉(zhuǎn)不平衡。裝螺桿時要勻稱對稱著擰緊，把曲軸多轉(zhuǎn)幾圈，分幾次一步步增添扭力，最終按制造廠商劃定的扭力上緊螺桿，扭力緊固得不對同樣會引起飛輪形狀改變或移位。有要求的話，可行用儀器對飛輪發(fā)展軸向、徑向的跳動檢驗。聯(lián)合這車概況，打算更換飛輪，并按劃定的操作程序和劃定的扭力組裝好飛輪。經(jīng)試車未發(fā)覺異響，因而交車。

　　【修理方案】

　　此車行進不到一種月后，又顯露同樣的故障景象。從新拆檢變速器審查，發(fā)覺飛輪竟然又分裂了。因此可行確信是變速器里面有難題。咨詢了使用者意見后，把變速器十足分解開，逐一審查里面機件，最終發(fā)覺變速器油泵止推墊圈慘重?zé)�蝕。止推墊圈起到對液力變矩器限位、導(dǎo)向的效用，同一時間也差不多于一種軸承，燒蝕磨擦損耗后簡單引起變矩器發(fā)擺，旋轉(zhuǎn)不平衡。在車子剎那起步或急提速時，就簡單引起飛輪的分裂。難題終歸找出去了，更換油泵的止推墊圈和飛輪以后，經(jīng)長時間試車，發(fā)覺故障徹底排除。把車交給使用者后幾個月，經(jīng)手機跟進回訪，故障再未顯露。