不少手動擋車型的駕馭員或者圖省事或者由于新手上路不習(xí)慣換擋，即使當(dāng)車速提高到較高水準(zhǔn)，機動車顯露車速與轉(zhuǎn)速不配合的抖動時，仍是保持原擋位不變。

　　實是上這類低擋快速的做法讓啟動機負(fù)荷增大，對啟動機的損傷是極大的。駕車不行懶，要依據(jù)車速勤換擋。

　　長時間處于半離合狀況

　　少許駕馭員在駕車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，認(rèn)為這樣可行更好地維持對機動車的操控，但實質(zhì)上，這類做法對離合片損傷極大。尤其是當(dāng)機動車跑快速時，長時間的半離合狀況會讓離合片快速磨擦損耗。

　　此外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對全部車型來講皆是有利沒有害的。

　　沒十足分離就換擋

　　平時駕車時咱們總可行見到，少許心急的汽車主人在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不僅擋位難以明確掛入，況且長久這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一個致命的損害。自動擋車型盡管不存留踩離合換擋的難題，但不少駕馭員在機動車無十足停下去時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承擔(dān)這類汽車情況與操作不符的概況。

　　馬路牙子一躍而上

　　通常不容易觀看到機動車的減震器、彈簧、吊掛，但他們也是機動車的易損部件。過溝過坎時提早減速，而不需要硬生生地讓機動車沖往日，這不僅是確保乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、吊掛的庇護(hù)。不少汽車主人上馬路牙子時一躍而上，想顯現(xiàn)高超的駕馭技藝。本來說不定哪一次，機動車的減震或彈簧就沒再匹配你的操作了。

　　同樣，不超載不僅提升汽油經(jīng)濟性，對如吊掛這樣的車子零部件也是一個愛護(hù)。

　　頻繁操作組合開關(guān)

　　機動車燈光的閃射讓汽車主人自咱感受良好，殊不知，頻繁開關(guān)卻增添了組合開關(guān)損壞的概率。由于當(dāng)開關(guān)接通的一瞬間，經(jīng)過開關(guān)觸點的電流比通常高好多，在半接合半分開狀況下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

　　令噴水嘴強行事業(yè)

　　當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時，汽車主人不需要強行噴射玻璃水。這樣只有會把水泵憋壞，汽車主人可行等候車啟動今后，機動車溫度上來，被凍的噴水嘴解凍今后再噴水。

　　雨刷同樣也是如許，凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔成果。