車用乙醇石油適用于組裝點(diǎn)燃式啟動(dòng)機(jī)的各樣機(jī)動(dòng)車、不論是化油器或電噴供油形式的機(jī)動(dòng)車。它可行有用改進(jìn)油品的功能和品質(zhì)，下降一氧化碳、碳?xì)浠�合物等最重要的污染物釋放�?/p>

　　源于乙醇石油本身的少許特性，在運(yùn)用乙醇石油時(shí)需注意之下少許事項(xiàng)：

　　一、初次運(yùn)用前要對機(jī)動(dòng)車?yán)锩姘l(fā)展清洗

　　車用乙醇石油中的乙醇具備較強(qiáng)的溶解清洗特性。機(jī)動(dòng)車在初次運(yùn)用乙醇石油時(shí)，特別是在運(yùn)用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗效用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各樣雜質(zhì)，如鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下去，混入油中，形成油路不順。

　　因而，通常來說行進(jìn)路程在3萬千米以上以及確認(rèn)供油體系較臟的機(jī)動(dòng)車在運(yùn)用乙醇石油前都理當(dāng)發(fā)展清洗。清洗作業(yè)理當(dāng)在具備二類以上資質(zhì)的車子修理廠，嚴(yán)刻依照規(guī)范，要點(diǎn)對油箱、汽油濾清器、油泵、化油器、噴油嘴、油路及油路濾網(wǎng)逐項(xiàng)發(fā)展清洗。

　　清洗進(jìn)程中應(yīng)注意徹底清除油箱、油路體系中的雜質(zhì)，排出油箱底部積存的水分。對少許與乙醇石油不相適應(yīng)的橡膠(資訊,行情)、塑料部件發(fā)展更換，清洗完結(jié)后發(fā)展試車審查，并對機(jī)動(dòng)車發(fā)展適應(yīng)性調(diào)度。

　　二、防止啟動(dòng)機(jī)內(nèi)水分超標(biāo)

　　車用乙醇石油源于混配有必定量的變性能源乙醇，乙醇是親水性液體，易與水互溶，不同于石油，石油可行和水分離，水分沉積在油箱底部。因而機(jī)動(dòng)車在初次運(yùn)用車用乙醇石油時(shí)，應(yīng)對油箱內(nèi)發(fā)展一次審查，以防止乙醇石油與油箱底部可能存留的沉淀積水互溶，使油中水分超標(biāo)，作用啟動(dòng)機(jī)的尋常事業(yè)。

　　三、夏季運(yùn)用需注意

　　夏季氣溫較高，汽油的揮發(fā)性增大，如油箱附件——排氣閥堵塞，使部分汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí)，氣體不行經(jīng)排氣閥排出，易形成油路氣阻的發(fā)生幾率增大。夏季加油時(shí)不需要將油箱加得太滿，要留有必定的油品膨脹和氣化體積。

　　四、乙醇石油對橡膠有作用

　　試驗(yàn)表達(dá)，絕許多數(shù)橡膠件均能適應(yīng)乙醇石油，唯有少數(shù)幾種不適應(yīng)，但腐蝕效用緩慢。少許早期制造的機(jī)械式石油泵中的橡膠膜片適應(yīng)性較差，運(yùn)用乙醇石油后個(gè)別顯露溶脹裂痕景象。源于橡膠部件在外貌上沒有辦法區(qū)別材質(zhì)成分，可由定點(diǎn)汽修廠將購回的部件事先做個(gè)車用乙醇石油浸泡試驗(yàn)，再裝車運(yùn)用。長久運(yùn)用要考量供油體系中的橡膠和有機(jī)零件能否耐醇類腐蝕。

　　五、按緊縮比抉擇乙醇石油

　　車用乙醇石油和平凡石油一樣，其標(biāo)號是按辛烷值來標(biāo)示的，標(biāo)示方法是在石油標(biāo)號前加注字母E。通常概況下，緊縮比在7.5到8.0的應(yīng)采用E90號車用乙醇石油;緊縮比在8.0到8.5的應(yīng)采用E93號車用乙醇石油;緊縮比在8.5到9.0的應(yīng)采用E95號車用乙醇石油;緊縮比在9.0以上的應(yīng)采用E97號車用乙醇石油。

　　日前，國家內(nèi)部9個(gè)省運(yùn)用乙醇石油，此中包括：

　　黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省;