新款汽車老車為什么都漏油這種故障不行輕視，車子不論在新款汽車期或老年期，都有可能產(chǎn)生漏油的景象。一發(fā)覺這類景象就講明車子有故障了，好多大的故障常常便是從漏油最初，是以咱們不行等閑視之。

　　新款汽車漏油許多是在組裝時留住的禍根，匹配不好、部件無正確到位。使油封、油墊、皮碗之類的密封件不行起到堵封效用。而老車則多是因磨擦損耗或老化使密封件失效引起的泄漏。

　　有漏油勢必會有油跡，這邊咱先談油跡的剖析，再說油跡的判定。咱們曉得車子內通常有石油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種;石油的顏色和氣味咱就不推薦了。機油呈古銅色，粘度較高。

　　齒輪油呈金黃色，粘度較輕;

　　制動液呈黑黃色，粘度最低，易蒸發(fā);

　　助力油呈紅色，粘度極低另有一股和家庭用縫紉機油一樣的氣味。

　　漏油方式有6種

　　1.飛濺油：上下左右輪廓都有蹤跡，不準則況且面積大。

　　2.明漏油：大注滴下，下面很快會有大灘油跡，當中有油、輪廓漸漸淡化;

　　3.滴漏油：點點滴下，下面隨時間也會有大灘油跡，當中黑但無油、輪廓漸漸淡化;

　　4.掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。但時間一長，下面也會有小灘油跡，當中黑但無油、輪廓漸漸淡化。

　　5.滲漏油：在泄漏處無油滴，輪廓倒常有一片黑黑的油跡，依據(jù)滲的水平，另有當中黑輪廓漸漸淡化和直接是一片淡淡的油跡之分

　　6.陰漏油：和滲漏油的區(qū)分是無準確的滲漏點，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片用心審查判定油跡

　　說了油跡的剖析，就簡單判定油跡了。

　　假如你泊車后發(fā)覺前半部地上有油跡，那你必需用心查一查;開啟啟動機蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、當中最黑的特色往上看，在某處一定有掛漏油。咱為何說“某處”?原因是“某處”其實不必定是真實的泄漏處，卻是從泄漏處出去的漏油會沿著壁在最低處滴下。

　　例如說，在飛輪罩下的漏油就有兩種可能產(chǎn)生，飛輪本人沒油不會漏，而左面是啟動機曲軸油封、右面是齒輪引導軸油封，要是你們判定錯了，明明是曲軸油封漏了，你卻抬下變速箱冤不冤?自然有經(jīng)歷的師傅聞一下氣味就曉得了。但咱們沒這種本事，咱們只需曉得抬錯了變速箱人力費是不該付的就行了。

　　滲漏油陰漏油不必忙著修

　　滲漏油、陰漏油只需看在哪個部位就懷疑哪個部位，通常是在接縫處最多。有的只需本人動手緊一下相干的螺絲就行了，有緊螺絲的程序請求，可行遇到詳細難題時問，自然有的部位無油存留，你見到的油跡則是誤濺上去的，沒難題。

　　明漏油必定要馬上修好，不然要釀成大禍。