有在改造車子的友人們可能都有聽過Bagged、Hella Flush、VIP等作風(fēng)的專屬名詞，此中有些作風(fēng)便是將車身降得極低、裝上快要磨到葉子板的輪圈，今日推薦的這部Scion FR-S改造的便是典范的HellaFlush作風(fēng)，F(xiàn)R-S便是國(guó)家內(nèi)部的豐田86，想必大伙應(yīng)當(dāng)熟悉了。

本來HellaFlush這樣的改造手法，切實(shí)卻非要提高控制功能，罷了經(jīng)是一個(gè)玩味視線的藝術(shù)。自然，豐田車系內(nèi)部的FT-86小超跑自身就頗具跑格，可是若透過作風(fēng)獨(dú)具的改造加持后，更顯迷惑力，而面前這臺(tái)由Stance Works團(tuán)隊(duì)所提供的Scion FR-S (豐田86)很能講明一切。

這臺(tái)Scion FR-S最特別之處，即是裝有AIR LIFT出品的氣懸避震體系，能夠透過iPhone等智能型電話、平板電腦如iPad等沒有線裝置，接下來由app利用程式自由調(diào)度機(jī)動(dòng)車高低位子，而且適用于Scion FR-S、Subaru BRZ與Toyota FT-86。是非是差不多酷？

除了高低可調(diào)裝置的交換裝扮外，改造廠也為此臺(tái)Scion FR-S挑選了18寸深唇式樣Rotiform出品，型號(hào)為TMB的鍛造輪圈，搭配Nitto高功能跑胎、AP Racing剎車體系。而至于能源方面，曾經(jīng)由原廠的200HP體現(xiàn)，透過渦輪增壓的植入、進(jìn)排氣體系的強(qiáng)化等改造，第一大馬力提高至320HP。

外貌方面，則是將整車施以3M啞光金屬藍(lán)色貼膜，而且裝上側(cè)裙下面擾流板與前下巴等配件，造就了一輛視線成果滿點(diǎn)的日系小超跑。