一山另有一山高，這句話用在改造界愈是適用。本年3月公布的G63 AMG 6x6技驚四座，但沒料到Brabus愈是狠!以其為根基公布B63S，從里到外愈是驚艷。

奔馳G63 AMG 6x6以G-Class車型為根基塑造，受澳洲軍方委托后從新改裝，換上了六輪規(guī)格，以六輪驅(qū)動(dòng)，成為澳洲軍方的新軍備;自然，奔馳AMG還不會(huì)放過此向世人展現(xiàn)其制車能力的機(jī)會(huì)，更以此為根基，換上了麾下“63”系的能源體系，塑造而出的G63 AMG 6x6，就那么少量的映入市場，數(shù)量稀少，但一律讓多金客戶搶到頭破血流。

裝載5.5升渦輪增壓V8石油引擎，另有5個(gè)可鎖定的差速器、加力箱、37寸巨型車輪等，讓G63 AMG 6x6不但外觀驚人，越野能力愈是一等一;但看在Brabus眼裡，這皆是小菜一碟，以Brabus的改造思路，G63 AMG 6x6一律另有進(jìn)步體積，而搶在本屆法蘭克福車交會(huì)公布的B63S，便是最好解答!

以G63 AMG 6x6車型為根基從新改裝的Brabus B63S，能源體系當(dāng)然是特點(diǎn)，換上了Brabus麾下名為B63S-700的能源進(jìn)級(jí)套件，通過針對(duì)渦輪增壓體系的從新調(diào)校后，第一大馬力直上700hp/5300rpm，峰值扭力更有驚人的960Nm/2500-4000rpm體現(xiàn)，搭配上AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速箱，驅(qū)動(dòng)下盤的六只車輪，可于7.4秒內(nèi)達(dá)成0-100km/h提速，極速則考慮車身規(guī)格，節(jié)制在160km/h。

外貌上自然也是“改”不驚人死不休，以黑色為改造專題，車前還上了熏黑設(shè)置的HID頭燈;前保障杠也挖開了三只進(jìn)氣口，下面搭配LED日間駕車燈，展現(xiàn)個(gè)性;進(jìn)氣格柵與車體下護(hù)板則采納鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，搭配上車外后視鏡與車身兩側(cè)外擴(kuò)輪拱的碳纖維材質(zhì)，較原廠的越野作風(fēng)更多了些功能色彩。