咱們常常電視劇里見到壞角色弄壞好角色的車子剎車導(dǎo)致其受傷死亡的概況，本來現(xiàn)實(shí)生活中也會(huì)顯露剎車失靈的概況。車子制動(dòng)踏板路程過大，制動(dòng)效用遲緩，制動(dòng)效率很矮甚而喪失，制動(dòng)距離增添。這也許會(huì)使汽車主人們?cè)谛羞M(jìn)進(jìn)程中碰到危險(xiǎn)，俺們應(yīng)當(dāng)非常重視車子制動(dòng)的故障難題。

故障原因：

1、制動(dòng)油負(fù)擔(dān)不足。(制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞);

2、制動(dòng)體系內(nèi)有空氣;

3、制動(dòng)踏板自由路程或制動(dòng)器間隙過大，制動(dòng)蹄摩擦片接近不良，磨擦損耗慘重或有油污;

4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨擦損耗或拉傷，皮碗老化損壞。

故障檢修：

1、延續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板漸漸升高且有彈性感受，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)依然很矮，即為制動(dòng)體系內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)體系發(fā)展排氣。

2、一腳制動(dòng)不靈，但延續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)成果很好，通常為制動(dòng)踏板自由路程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)度踏板自由路程，而后審查制動(dòng)器間隙，必需時(shí)發(fā)展制動(dòng)器解體維修。

3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但便是制動(dòng)成果不良，這一景象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接近不良、摩擦片老化、磨擦損耗、制動(dòng)鼓磨擦損耗不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技藝情況發(fā)展審查，必需時(shí)發(fā)展調(diào)度和修繕。

廣泛汽車主人們可要認(rèn)真學(xué)習(xí)剎車失靈的原因和檢修方法，不需要讓電視劇里的悲劇在現(xiàn)實(shí)中上演。