經(jīng)常駕車(chē)的您，對(duì)本人喜歡車(chē)的車(chē)胎理解多少呢?此刻來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

車(chē)子車(chē)胎側(cè)方有由印模印出去的車(chē)胎規(guī)格、商標(biāo)和廠名準(zhǔn)則輪轂、制造編號(hào)及第一大負(fù)荷代號(hào)等，車(chē)胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標(biāo)記。這種標(biāo)記代表甚么呢?

它是車(chē)胎磨擦損耗警報(bào)信號(hào)標(biāo)記。當(dāng)車(chē)胎花紋磨擦損耗到距溝槽底部1.6毫米時(shí)，這部分的溝槽便最初分裂，于是顯露一條清楚的裂痕。從而提示駕馭員必需更換車(chē)胎。

車(chē)胎磨擦損耗指令器不但是車(chē)胎平安行進(jìn)的確保，況且還可作為檢察車(chē)胎能否尋常磨擦損耗的根據(jù)。當(dāng)車(chē)胎顯露不尋常磨擦損耗時(shí)，從車(chē)胎磨擦損耗指令器上便可行清楚地顯現(xiàn)出去。

全球列國(guó)對(duì)車(chē)子車(chē)胎的磨擦損耗極限相應(yīng)的劃定：美國(guó)劃定車(chē)子車(chē)胎的磨擦損耗極限為花紋溝槽深度不低于1.0毫米;日本車(chē)子車(chē)胎協(xié)會(huì)準(zhǔn)則劃定載貨汽車(chē)、大巴車(chē)用的車(chē)胎磨擦損耗極限為3.2毫米，小汽車(chē)用的車(chē)胎磨擦損耗極限為1.6毫米。我們國(guó)家國(guó)度準(zhǔn)則劃定小汽車(chē)用的子午線車(chē)胎花紋磨擦損耗極限為1.6毫米，載貨汽車(chē)、大巴車(chē)用的子午線車(chē)胎花紋磨擦損耗極限為2.0毫米。

眾所周知，車(chē)子車(chē)胎冠面不但要庇護(hù)胎體不受路面的沖撞，況且還要與地面維持必定的附致力。車(chē)胎與路面之中的附著能力取決于車(chē)胎和路面的磨擦效用，唯有良沒(méi)有問(wèn)題附著性，才能夠維持良沒(méi)有問(wèn)題制動(dòng)成果。車(chē)胎與路面之中附致力的尺寸，取決于車(chē)胎與路面之中附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與公路情況、車(chē)速等相關(guān)外，還與車(chē)胎花紋類型相關(guān)。