近日，美國(guó)知名改造廠DMC發(fā)表了最新改造的“沒(méi)有節(jié)制”法拉利458 Italia Estremo Edizione，新款汽車采納了最新的前保障杠，空氣流通引擎蓋以及空氣能源學(xué)側(cè)裙，同一時(shí)間對(duì)車尾發(fā)展了碳纖維改裝，吊掛高度也有所下降，加裝了尾翼并裝備前20后21英寸合金輪圈。

美國(guó)知名改造廠DMC發(fā)表了最新改造的“沒(méi)有節(jié)制”法拉利458 Italia Estremo Edizione

新款汽車采納了最新的前保障杠，空氣流通引擎蓋以及空氣能源學(xué)側(cè)裙

法拉利458 Italia的4.5升V8引擎被裝上了新的空氣過(guò)濾器，同一時(shí)間更換了活動(dòng)排氣體系

加裝了尾翼并裝備前20后21英寸合金輪圈

內(nèi)部裝飾部分并未發(fā)表官圖，只是DMC顯示，消費(fèi)者可行發(fā)展個(gè)人定制，例如真皮椅子和碳纖維裝扮等等。能源方面，法拉利458 Italia的4.5升V8引擎被裝上了新的空氣過(guò)濾器，同一時(shí)間更換了活動(dòng)排氣體系，并對(duì)ECU發(fā)展了改良，一系列的改良使其第一大功率達(dá)到了592馬力，提高了22馬力，百千米提速時(shí)間為3.1秒，極速可行達(dá)到332千米/小時(shí)。