車子調(diào)養(yǎng)和車子維修是密切相干的。維修中有調(diào)養(yǎng)，調(diào)養(yǎng)中有維修。在機(jī)動(dòng)車調(diào)養(yǎng)進(jìn)程中可能發(fā)覺某一部位或機(jī)件將要產(chǎn)生故障或損壞的前兆，于是可應(yīng)用調(diào)養(yǎng)時(shí)機(jī)，對(duì)其發(fā)展維修。而在維修的進(jìn)程中，對(duì)少許無損壞的機(jī)件也要發(fā)展調(diào)養(yǎng)，這是很當(dāng)然的事宜。

因而，車子調(diào)養(yǎng)和車子維修的關(guān)連是辯證的。在平常運(yùn)動(dòng)中，必定要料理好兩者之中的關(guān)連，堅(jiān)持以調(diào)養(yǎng)為要點(diǎn)，克服“重修輕保”“以修代保”的不良偏向。“三分修七分養(yǎng)”說的便是這種道理。

針對(duì)日前車子養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)中的概況，科學(xué)的將車子調(diào)養(yǎng)體系分為六多數(shù)，并可對(duì)下列的六大體系發(fā)展特別養(yǎng)護(hù)。

一、潤(rùn)滑體系的深化調(diào)養(yǎng)

潤(rùn)滑體系最重要的效用便是對(duì)車子啟動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件發(fā)展有用的潤(rùn)滑，以防過度磨擦損耗。在常規(guī)概況下，車子每行進(jìn)5000km-10000km時(shí)就需清洗調(diào)養(yǎng)一次，在碰到啟動(dòng)機(jī)噪音過大，提速?zèng)]有力，水溫過高時(shí)也需清洗調(diào)養(yǎng)一次。清洗啟動(dòng)機(jī)里面的油泥和其余積物，幸免機(jī)油高溫下的氧化稠化，降低啟動(dòng)機(jī)部件的磨擦損耗，延伸啟動(dòng)機(jī)生命，提升啟動(dòng)機(jī)能源。

二、汽油體系的清洗調(diào)養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規(guī)概況下，車子每行進(jìn)10000km-15000km時(shí)需清洗調(diào)養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)現(xiàn)引擎喘抖，磨蹭和提速不良，冒黑煙，沒有力、費(fèi)油時(shí)清洗調(diào)養(yǎng)1次。清除體系里面的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕產(chǎn)生，幸免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻體系的清洗調(diào)養(yǎng)

通常概況下，車子在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗調(diào)養(yǎng)一次，尋常行進(jìn)中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗調(diào)養(yǎng)一次，或許遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗調(diào)養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)過熱的蹤跡和水垢，防止有害的腐蝕產(chǎn)生，幸免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗調(diào)養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)

常規(guī)概況下，車子每行進(jìn)20000km-25000km時(shí)清洗調(diào)養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、體系滲漏時(shí)清洗調(diào)養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，規(guī)復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提升能源輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

五、能源調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的清洗調(diào)養(yǎng)

車子每行進(jìn)40000km-45000km清洗需調(diào)養(yǎng)一次，或遇調(diào)轉(zhuǎn)方向難題體系滲漏，更換能源調(diào)轉(zhuǎn)方向機(jī)配件后，也須清洗調(diào)養(yǎng)一次。清除體系中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的調(diào)轉(zhuǎn)方向難題，制止并預(yù)防能源調(diào)轉(zhuǎn)方向液的滲漏，清除調(diào)轉(zhuǎn)方向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向液。

六、制動(dòng)體系的清洗調(diào)養(yǎng)

車子每行進(jìn)50000km清洗調(diào)養(yǎng)一次，或遇ABS反映過早，過慢時(shí)清洗調(diào)養(yǎng)一次。清除體系中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)事業(yè)失靈的危險(xiǎn)，有用防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。