提到“車膜”，好多客戶徹底暈了，面臨車子使用物品市場(chǎng)中形形色色品牌不一價(jià)值不等的車子太陽膜產(chǎn)物貌似“丈二和尚摸不著頭腦”基本沒有從下手。到底該抉擇那一些太陽膜產(chǎn)物呢?從產(chǎn)物自身技藝功能上看，車子太陽能產(chǎn)物到底具備哪些分類呢?筆者就好幾年觀看與理解，就市面子上常規(guī)的太陽隔熱膜產(chǎn)物幫您盤點(diǎn)一下：

染色膜(沒有反射)：

染色膜或準(zhǔn)則膜平常由一種或若干色膜夾層構(gòu)成。染色膜能有用操控眩光防止褪色，經(jīng)過消化及阻隔太陽能來實(shí)現(xiàn)操控。

染色膜(沒有反射)/金屬化(反射):

歸為高效膜，平常稱之為混合膜。通常由一層金屬化膜與一層染色膜層壓而成。由于該產(chǎn)物的金屬層能將太陽光熱反射出車子，是以，其透光率及散熱性皆優(yōu)于沒有反射染色膜。同一時(shí)間，源于在該類產(chǎn)物中添加了金屬成分，其還具備優(yōu)良的散熱眩光阻絕及紫外線防護(hù)功能;其缺點(diǎn)是有氧化及阻隔沒有線電信號(hào)之余。

全金屬膜(反射)：

平常為由一層透明薄膜或二層磁控濺射金屬膜層壓而成的鎳鉻磁控濺射金屬膜。其具有優(yōu)越的散熱和紫外線防護(hù)功能。該薄膜的顏色均源自金屬，確保不會(huì)褪色。具有極好的隔熱能力，但會(huì)氧化并阻隔沒有線電信號(hào)。

100%非金屬膜(沒有反射)：

平常為由一層透明薄膜或多層非金屬膜層壓而成。陶瓷膜號(hào)稱是一個(gè)非金屬膜，可是源于其構(gòu)成成分氧化鈦是金屬素材，時(shí)間久了可能會(huì)部分還原其金屬性，因而陶瓷膜非是嚴(yán)刻意義上的非金屬膜，因而，亦有氧化及阻隔沒有線電信號(hào)的可能。領(lǐng)先進(jìn)步的非金屬膜應(yīng)用特殊工藝造成可行阻隔太陽熱能的碳晶體及鍵型構(gòu)造，概括功能周全超過金屬膜同一時(shí)間不會(huì)氧化及阻隔沒有線電信號(hào)，并具備施工后快干的特性 以及碳素材本色的緣故不會(huì)退色。

光譜抉擇技藝：

依據(jù)太陽光譜3個(gè)最重要的波段即紅外線可視光紫外線的不同特性，針對(duì)性的設(shè)置操控各段光譜的穿透性，做到可視光經(jīng)過率表里反射率的最好配合，即高透光率高隔熱率和低反射。

碳素材技藝：

應(yīng)用特殊工藝造成可行阻隔太陽熱能的碳晶體及鍵型構(gòu)造，概括功能周全超過金屬膜同一時(shí)間不會(huì)氧化及阻隔沒有線電信號(hào)，并具備施工后快干的特性以及碳素材本色的緣故不會(huì)退色。

磁控濺射技藝：

磁控濺射膜差不多可行運(yùn)用全部的金屬，相對(duì)真空蒸鍍，金屬層更致密更勻稱，反光率相對(duì)較輕。隔熱功能好。但施工難度高熱收縮性差干燥時(shí)間長(zhǎng)，真空蒸鍍和磁控濺射膜統(tǒng)稱為“金屬膜”。

真空蒸鍍技藝：

應(yīng)用真空蒸鍍膜運(yùn)用的金屬根本上是鋁或氧化鋁，反光率較高，隔熱功能提升。