[車子試駕原創(chuàng)]

　　在本年的上海車交會(huì)上，長(zhǎng)安車子為咱們帶來的第二代CS55PLUS迷惑了不少觀眾的眼光。它是首款采納長(zhǎng)平安新設(shè)置言語的CS序列車型，相較于昨年到市場(chǎng)的藍(lán)鯨版車型，新款汽車在活動(dòng)性方面做了更進(jìn)一步的提高。終歸，它所面臨的年青客戶，就好這口。

長(zhǎng)安車子 長(zhǎng)安CS55PLUS（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)谙嗥�上右鍵刪除詢價(jià)）

長(zhǎng)安第二代CS55PLUS脫胎于2017年在上海車交會(huì)上驚艷展示的“御岳”概念車，外形作風(fēng)與UNI系列有些類似，突出的棱線和大面積黑色材質(zhì)的使用讓新款汽車比較現(xiàn)金藍(lán)鯨版車型更具備科技感和活動(dòng)氣息。

前臉采納了大小龐大的點(diǎn)陣式格柵中網(wǎng)，并應(yīng)用頂部的整根透明材質(zhì)飾條將大燈組也融入進(jìn)中網(wǎng)之間，起到了延伸視線寬度的成果。格柵里面的每一種單元也全采納鍍鉻亮片發(fā)展裝扮，突顯細(xì)節(jié)上的精致感。

前包圍采納了貫通式設(shè)置，終歸讓咱找回了少許熟悉的感受，黑色鋼琴漆材質(zhì)搭配豐富的形象有著出色的檔次感，也將視線重心壓低。

大燈形象銳利細(xì)長(zhǎng)，三段式LED日間駕車燈視線成果出色，也有著極強(qiáng)的辨識(shí)度，其它燈源也均為L(zhǎng)ED燈源。

來到側(cè)方，相較現(xiàn)金車型，新款汽車將本來寬厚的C柱設(shè)置撤消并采納黑色涂裝，還縮短了側(cè)窗，營制出簡(jiǎn)練精煉的成果。車頂線條自B柱后最初下溜，讓機(jī)動(dòng)車即便在靜態(tài)下也表現(xiàn)出奔跑感。

第二代CS55PLUS的長(zhǎng)寬高區(qū)別是4515/1865/1680毫米，軸距為2656毫米。相較現(xiàn)金車身浮動(dòng)適中，車長(zhǎng)及車寬略有增添，高度下降了10毫米。

后視鏡采納全黑涂裝，并集成了LED調(diào)轉(zhuǎn)方向燈。試開車裝備了電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及360°全景影像功效。

車尾形象相較現(xiàn)金浮動(dòng)龐大，簡(jiǎn)練的設(shè)置作風(fēng)進(jìn)一步增強(qiáng)。貫通式尾燈被撤消，后保障杠的黑色包圍面積也縮短了好多，尾部看著沒再有被等分的感受，全體感更好了。

擾流板當(dāng)中的雙豎條高位剎車燈大家必定不陌生了吧，這一設(shè)置在UNI系列車型上曾經(jīng)瞧過了。

尾燈的形象與前大燈十分類似，里面形象凹凸有致，檔次感豐富。細(xì)長(zhǎng)的示寬燈也十分漂亮，比較現(xiàn)金車型沒有疑更具備頂級(jí)感。

試開車裝備了19寸五輻輪圈，戰(zhàn)斧式形象比較現(xiàn)金車型更具視線沖撞力。車胎方面采用的是鄧祿普GRANDTREK ST30，規(guī)格225/55 R19。