[XCAR 試駕 原創(chuàng)]

　　大伙好，歡迎接到這一期樂趣功能團。這一次咱們帶來的是寶馬的M2雷霆版，它可能是近些年來寶馬制出的最富有駕馭樂趣的車型，是以，這期節(jié)目反常精彩！準備好瓜子飲料，咱們最初吧！

　　寶馬的品牌精髓是活動/駕控樂趣，而最精髓的車型當屬寶馬M3。那末，當把它的啟動機交換裝扮到一輛更小更靈活的寶馬上會是甚么樣的瘋狂成果呢？這便是這期咱們須要尋覓的謎底。

文章只是癮？先來瞧瞧《樂趣功能團》之寶馬M2雷霆版的視頻版↓↓↓

　　本來，此前的寶馬M2曾經(jīng)充足使人回味沒有窮了，大伙普及以為它是寶馬1M的傳承車型，一部十分有駕馭樂趣小鋼炮。然則，盡管它配有通過寶馬M部門強化的N55B30直6啟動機和7速雙離合變速箱，但無S55啟動機的加持和M專屬駕馭形式抉擇，總感受不太盡興，而寶馬M2雷霆版到來彌補了這點遺憾。

　　正宗M啟動機的加入是好多人看好M2雷霆版的最重要的原因。但除此之外，它相對平凡版的M2另有好多浮動，咱們先來靜態(tài)瞧瞧雷霆版的進級之處。

　　不論是外形仍是內(nèi)部裝飾，M2雷霆版都比M2更像是一臺M POWER車型，考量到它們唯有幾萬元的差價，在這兩者二選一的話，信任買M2的友人們對雷霆版是非選不可了。