[車子試駕原創(chuàng)]

　　說起法系車，大伙總會想其兩件事。一種是它謎一樣的工程學(xué)設(shè)置，天馬行空，經(jīng)常讓運用者哭笑不得。而此外一項，則是它出色的底盤調(diào)校和駕馭感觸。要曉得，法系車一直是各樣車子賽事的常客，比如WRC全球拉力錦標(biāo)賽，標(biāo)致締造過的成功可不止一次。作為一款重申控制和活動功能的SUV，4008今日也在場所里為咱們展現(xiàn)了一波，用實力叮囑咱們SUV，也可行玩控制。

　　只是在最初聊今日的試駕感觸此前，得先說一種對于標(biāo)致相比要緊的題外話，那便是標(biāo)致要換車標(biāo)了。在本年年初的時刻標(biāo)致就對外推出要更換車標(biāo)�，F(xiàn)在是正規(guī)實行了�，F(xiàn)金車型的車標(biāo)自2010年啟用，于今曾經(jīng)有11個年頭。新的車標(biāo)愈加復(fù)古，第一看上去，與1960年運用的較為類似。

　　源于之前咱曾經(jīng)對新型4008做了較為具體的實拍，感興趣的友人可行敲擊下面發(fā)展跳轉(zhuǎn)，在此咱就不在贅述了。

　　廠商在場所內(nèi)設(shè)計了一組金卡納賽道，此中包涵了直線提速、麋鹿測試、繞樁以及小方位掉頭等科目，意在考慮機動車的動態(tài)功能，那末下方咱們就一同來瞧瞧它的體現(xiàn)。