[愛卡車子 新燃料 原創(chuàng)]

做業(yè)務(wù)，本錢操控永遠(yuǎn)是心頭刺。正因如許，新技藝平常先裝備于高檔車型，再漸漸下放至主流價(jià)位。早在90年代末，ACC自適應(yīng)巡航就已顯露在奔馳S級(jí)上面，但整整十年后才分享給C級(jí)。有趣的是，眾多新勢(shì)力品牌打破了固有思維，好東西也可行自下而上地鋪開。比如，小鵬P5定位低于小鵬P7，卻具有更高規(guī)格的自動(dòng)駕馭硬件——激光雷達(dá)。僅此一項(xiàng)，小鵬P5便賺足了眼球，躋身最熱電動(dòng)車陣營。然則智能非是悉數(shù)，有溫度的科技才是最感人的。面臨“既要又要還要”的使用者，小鵬P5將如何應(yīng)對(duì)？

通過幾年的洗禮，三家新勢(shì)力品牌紛紛尋到了各自的位子。蔚來踐行高檔路線，理想堅(jiān)持實(shí)用主義，而小鵬則大打智能科技牌。某種水平上，小鵬P7從新定義了車子的科技造型，讓眾多智能配置告別噱頭，真實(shí)效勞于人。下探一種身位后，小鵬P5抉擇強(qiáng)化實(shí)用屬性，將體積與智能聯(lián)合起來。

之前，愛卡車子對(duì)小鵬P5發(fā)展了實(shí)拍剖析，讀者友人可敲擊下圖閱讀詳情。在這一次體會(huì)中，編輯將把要點(diǎn)放到情景化和智能化部分，對(duì)小鵬P5“第三智能體積”發(fā)展深入體會(huì)。

“智能第三體積”是個(gè)新概念，智能很簡單了解，但甚么是第三體積？這就要從第一、第二提起。家是人的港灣，也是最溫暖之處，這是第一體積。在家之外，城市人群呆得最久的位置即是辦公室，這是第二體積。作為搬動(dòng)載體，車子將生活和事業(yè)串聯(lián)起來，為汽車主人提供了第三體積。假如抵達(dá)目的地時(shí)，使用者“黏”在駕馭座上不想下車，才講明這塊第三體積充足出彩。

小鵬車子 小鵬P5（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)谙嗥�上右鍵刪除詢價(jià)）