【合資中型小汽車銷售數(shù)量排行榜】依據(jù)當(dāng)前推出的2021年6月車子銷售數(shù)量數(shù)據(jù)表示,特斯拉 Model 3銷售數(shù)量為21532輛,在6月合資中型小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第一,同比增長43.99%。豐田凱美瑞銷售數(shù)量為19067輛,在6月合資中型小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第二,同比增長14.17%。寶馬3系銷售數(shù)量為18019輛,在6月合資中型小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第三,同比增長13.26%。之下是2021年6月合資中型小汽車汽車型號銷售數(shù)量排行榜:
名次 |
廠家 |
汽車型號 |
6月銷售數(shù)量 |
今年累計 |
上月 |
環(huán)比 |
昨年同期 |
同比 |
1
|
特斯拉華夏 |
特斯拉 Model 3
|
21532 |
115588 |
20735 |
3.84%
|
14954 |
43.99%
|
2
|
廣汽豐田 |
豐田凱美瑞
|
19067 |
91110 |
15057 |
26.63%
|
16700 |
14.17%
|
3
|
華晨寶馬 |
寶馬3系
|
18019 |
101025 |
17643 |
2.13%
|
15910 |
13.26%
|
4
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
日產(chǎn)天籟
|
9664 |
60865 |
9894 |
-2.32%
|
10797 |
-10.49%
|
5
|
北京奔馳 |
奔馳C級
|
8667 |
78172 |
13100 |
-33.84%
|
13548 |
-36.03%
|
6
|
上汽通用別克 |
別克君威
|
7866 |
46273 |
7982 |
-1.45%
|
11958 |
-34.22%
|
7
|
上汽通用凱迪拉克 |
凱迪拉克CT5
|
5350 |
28269 |
3922 |
36.41%
|
3296 |
62.32%
|
8
|
上汽通用雪佛蘭 |
雪佛蘭邁銳寶
|
4288 |
28682 |
3071 |
39.63%
|
4658 |
-7.94%
|
9
|
東風(fēng)本田 |
本田INSPIRE
|
4067 |
26300 |
6248 |
-34.91%
|
5127 |
-20.67%
|
10
|
一汽大眾 |
大眾邁騰
|
3912 |
77918 |
9698 |
-59.66%
|
12417 |
-68.49%
|
11
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A4L
|
3771 |
72251 |
11838 |
-68.14%
|
10013 |
-62.34%
|
12
|
一汽馬自達(dá) |
馬自達(dá)阿特茲
|
3182 |
17165 |
2490 |
27.79%
|
3106 |
2.45%
|
13
|
廣汽本田 |
本田雅閣
|
3138 |
89157 |
15651 |
-79.95%
|
21100 |
-85.13%
|
14
|
長安福特 |
福特蒙迪歐
|
3097 |
13749 |
2668 |
16.08%
|
2312 |
33.95%
|
15
|
一汽豐田 |
豐田亞洲龍
|
2726 |
50576 |
5885 |
-53.68%
|
13245 |
-79.42%
|
16
|
上汽大眾 |
大眾帕薩特
|
2347 |
41887 |
10036 |
-76.61%
|
10581 |
-77.82%
|
17
|
沃爾沃亞太 |
沃爾沃S60
|
1860 |
12363 |
2535 |
-26.63%
|
2108 |
-11.76%
|
18
|
上汽通用別克 |
別克君越
|
1822 |
23043 |
4719 |
-61.39%
|
6018 |
-69.72%
|
19
|
上汽通用凱迪拉克 |
凱迪拉克CT4
|
1694 |
9629 |
1614 |
4.96%
|
1707 |
-0.76%
|
20
|
奇瑞捷豹路虎 |
捷豹XEL
|
1431 |
6674 |
1118 |
28.00%
|
978 |
46.32%
|
21
|
上汽大眾 |
大眾帕薩特新動力
|
709 |
5593 |
1222 |
-41.98%
|
1357 |
-47.75%
|
22
|
東風(fēng)雪鐵龍 |
雪鐵龍C6
|
705 |
3220 |
669 |
5.38%
|
191 |
269.11%
|
23
|
東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
起亞K5
|
542 |
4834 |
563 |
-3.73%
|
67 |
708.96%
|
24
|
東風(fēng)標(biāo)致 |
標(biāo)致508
|
484 |
4004 |
692 |
-30.06%
|
752 |
-35.64%
|
25
|
一汽大眾 |
大眾CC
|
390 |
8110 |
1215 |
-67.90%
|
2874 |
-86.43%
|
26
|
東風(fēng)英菲尼迪 |
英菲尼迪Q50L
|
285 |
617 |
248 |
14.92%
|
709 |
-59.80%
|
27
|
一汽大眾 |
大眾邁騰GTE
|
279 |
5860 |
680 |
-58.97%
|
810 |
-65.56%
|
28
|
北京現(xiàn)代 |
現(xiàn)代名圖
|
256 |
4426 |
465 |
-44.95%
|
2523 |
-89.85%
|
29
|
北京現(xiàn)代 |
現(xiàn)代索納塔
|
252 |
3863 |
955 |
-73.61%
|
896 |
-71.88%
|
30
|
長安標(biāo)致雪鐵龍 |
DS 9
|
200 |
436 |
175 |
14.29%
|
|
-
|
31
|
沃爾沃亞太 |
沃爾沃S60 PHEV
|
65 |
356 |
52 |
25.00%
|
34 |
91.18%
|
32
|
東風(fēng)標(biāo)致 |
標(biāo)致508L新動力
|
43 |
234 |
61 |
-29.51%
|
|
-
|
33
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)速派
|
11 |
316 |
10 |
10.00%
|
782 |
-98.59%
|
34
|
北京現(xiàn)代 |
現(xiàn)代名圖新動力
|
8 |
48 |
4 |
100.00%
|
|
-
|
35
|
北京現(xiàn)代 |
現(xiàn)代索納塔插電混動
|
0 |
1 |
1 |
-100.00%
|
6 |
-100.00%
|
|