從2000年到2003年，再到2006年，每次產(chǎn)物治理制度的重要變革或條款費(fèi)用的重要調(diào)度，都將對(duì)今后幾年車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)生作用。假如新版條款費(fèi)用在2012年實(shí)施，也必定對(duì)市場(chǎng)發(fā)生深遠(yuǎn)作用。況且從征求意見稿來(lái)看，與過(guò)去不同，這次調(diào)度涉及到車險(xiǎn)產(chǎn)物保額確定和理賠形式兩大焦點(diǎn)難題，會(huì)引起實(shí)務(wù)操作的重要浮動(dòng)，保障產(chǎn)業(yè)能否曾經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，還是一種很現(xiàn)實(shí)的難題。