張大名是位握了30年方向盤的老駕馭員。源于喜歡車處在交強險到期還未續(xù)上的“空當期”，老張想著先去辦個事再立馬去續(xù)保。結果就在這種節(jié)點上，老張出了一同車禍，并被傷者告上法庭。盡管交警斷定他是次要責任，法院也承認交警的這種斷定沒難題，但在詳細理賠上，卻要依照老韓全責來算。

　　安全保障行家評論：

　　聽上去，張大名好像很虧很冤枉。但由于老張的機動車“在車禍產(chǎn)生時已過期，無及時續(xù)保”，，保障企業(yè)不會為此起車禍承受全部責任。而法官做出的判定由老張來理賠，理賠的詳細額度則按交強險相應的限額范疇來賠，這也是適合《車輛車禍責任強迫保障條例》的。

　　老韓在實質次要責任的概況下賠了個全責，對駕車的人來講皆是個教訓。不僅車險投保很要害，續(xù)保同樣很要害�；�于日前好多年青汽車主人事業(yè)忙，平時又根本網(wǎng)上事業(yè)的特色，抉擇安全網(wǎng)上車險，方便快速便捷地發(fā)展投保和續(xù)保，省錢省心，是一種可以的抉擇。