下月1日起，關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)能夠搬動(dòng)、人士、財(cái)產(chǎn)均沒(méi)有重要傷亡的車(chē)禍，肇事雙方如私了為同等責(zé)任，下一年度交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用沒(méi)再上漲；如私了結(jié)果為一方全責(zé)、一方?jīng)]有責(zé)，只需接過(guò)全責(zé)方的委托書(shū)，保障企業(yè)將干脆向沒(méi)有責(zé)方支付賠款。

　　截止本月，《車(chē)輛車(chē)禍迅速料理法子(試行)》(簡(jiǎn)單稱呼《法子》)恰滿“兩歲”。昨天，北京市交管局、北京市保監(jiān)局聯(lián)手公布以上兩項(xiàng)“補(bǔ)充劃定”，該兩項(xiàng)新規(guī)均為全中國(guó)首創(chuàng)。

　　據(jù)市交管局副局長(zhǎng)王立推薦，至本月26日，北京車(chē)輛保有量已達(dá)376.5萬(wàn)輛，日增新款汽車(chē)1700余輛，駕馭員總量已達(dá)544.7萬(wàn)人。

　　車(chē)禍致堵率下調(diào)40%

　　據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)算，自《法子》2007年7月1日實(shí)行于今，當(dāng)事人自行料理率一直約達(dá)70%，與實(shí)行前比較，單起車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)清除時(shí)間平均降低4分鐘；因車(chē)禍激發(fā)的擁堵下調(diào)了40%，平均結(jié)案周期縮小了35%。奧運(yùn)單雙號(hào)時(shí)期，共計(jì)減免交強(qiáng)險(xiǎn)11600萬(wàn)元；尾號(hào)限行時(shí)期，減免額度達(dá)2349萬(wàn)元。

　　但日前，仍有少數(shù)駕駛員出于各式“擔(dān)心”，如對(duì)責(zé)任確定有爭(zhēng)議、擔(dān)憂現(xiàn)場(chǎng)清除后沒(méi)有辦法定責(zé)，是以碰到了適合迅速料理要求的車(chē)禍，仍不行及時(shí)挪移機(jī)動(dòng)車(chē)；個(gè)別駕駛員盡管填寫(xiě)了“快處”《合同書(shū)》，但不按約定時(shí)間處理賠償手續(xù)。市交管局負(fù)責(zé)人顯示，為“根治”這點(diǎn)現(xiàn)狀，公布了該兩項(xiàng)新規(guī)。