比亞迪唐(參數(shù)|相片)該款車你喜愛嗎？咱作為一名四年的唐汽車主人，咱感受開慣了比亞迪，真的見不上其它車了，真實的豪車除外哈。多數(shù)的車太肉，低速還頓挫，開著難受。比亞迪是良心公司，它出品的東西性價比超高，開過BBA這一次入手EV漢3.9秒提速體會超爽。獨一提議比亞迪提速品牌意識的構建，讓更多國人享受你的科技效果！

像某些人所謂的要了不保住價值，沒面子，假如你也在意這點難題那就勸你別考量了，全部國產車都可行排除�？墒怯谐潆娨�求，上混動或許純電，開過以后你就不會再想要開百分之八十以上的汽油車。新燃料車平安性這一塊比亞迪一律是做得最佳的，哪怕被人捧得再高的特斯拉也得靠后。喜愛自駕提議選唐DM(參數(shù)|相片)，遠程操控，外放電功效，輕度越野，隨叫隨到的能源，真找不出幾款車能同一時間滿足的！

咱先說缺點，品牌確信不行和BBA比，保住價值率，用HEV時啟動機聲響大，快速噪音有點大，優(yōu)點，充電方便的話城區(qū)通勤根本足夠使用了，咱是有本人裝充電樁，此刻好多小區(qū)都有公共充電樁，今后的新小區(qū)都會按比重配充電樁，要求應允可行在家飛線充電，由于用電開著舒服還經(jīng)濟，滿電出游soc設計70%，塞車變換EV狀況，路面狀況好HEV狀況可行回收電保持到70%。

附近游可行帶上放電槍吃個火鍋，燒開水泡面泡茶，體積夠大車也夠重，但提速也夠快，假如電保持在15%以上駕馭感挺好，日前為止4S尋常調養(yǎng)，費率確信比BBA廉價，換過一副雨刮，快3年時無償換了電池，感受和華為電話一樣，待技藝越來越老練也可行出沒有問題車了，現(xiàn)階段的唐二代和漢不論外貌內部裝飾配置在這種價位私人以為是物有所值的，況且啟動機和噪音都有質的提高。

國產車此刻兩個極其，一部份人顯示要了國產車掉坑里了，一部分人顯示，甚么奔馳寶馬，一腳油門下來，啥還不是，理性來講，國產車跟合資品牌仍是有差距，但不追求完美心態(tài)的話，也足夠使用了，終歸價位也很有優(yōu)勢，話說回來，合資車同樣不完美，錢是本人的，本人拿主意，不需要被別人思想左右，更不需要被所謂大眾綁架，本人做功課，多理解。咱仍是提議大伙去試駕一下，再依據(jù)本人概況選吧，私人感覺實用性價比選DM,事業(yè)須要場面的話加錢一次到位選BBA，終歸事業(yè)生活都很要緊。