車子此刻曾經(jīng)越來越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，自然日前還無車子的友人們也根本上都會關(guān)心車子方面的評測跟新聞，由于今后大伙也差不多都會面臨到買車方面的難題的，那末今日小編起首來給大伙分享下捷達(dá)新款汽車標(biāo)甚么含義 捷達(dá)為何換車標(biāo)，方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。

在往日的30年里，“捷達(dá)”在華夏市場得到?jīng)]有與倫比的相信，直線拉升了捷達(dá)車的位置，就在2019年2月26日，大眾團(tuán)體在德國總部沃爾夫斯堡正規(guī)發(fā)表了最新子品牌——捷達(dá)（JETTA）。大眾捷達(dá)為何換車標(biāo)呢？今日帶大伙理解一下2019捷達(dá)新款汽車標(biāo)含義。

從捷達(dá)新款汽車標(biāo)來看，取自“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V ”型構(gòu)架組成的流線型勁爆組合，代表著捷達(dá)品牌面向未來、迎向進(jìn)行前路的自信沒有畏。代表“承非凡 啟新境”品牌主張的最新雙線標(biāo)識、最新啟用的大膽配色等一系列品牌素材，將用真正、清新且充滿生機(jī)、當(dāng)然時(shí)髦的作風(fēng)充分融入到為捷達(dá)品牌量身塑造的出售網(wǎng)站、營銷形式與效勞體會中間，讓捷達(dá)品牌干脆、真誠、樂天、親和、自信的品牌調(diào)性，在每次互動和使用者體會進(jìn)程中可以表現(xiàn)，與客戶實(shí)現(xiàn)情懷共鳴。

有人問到捷達(dá)為何要獨(dú)立，本來捷達(dá)在華夏客戶心目中，一直是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，皮實(shí)耐用的造型。把捷達(dá)獨(dú)立成為一種品牌后，沒有疑愈加深入人心，況且捷達(dá)取車型名字作為品牌卻非先例，例如現(xiàn)代捷恩斯，那時(shí)源于銷售數(shù)量不好，況且現(xiàn)代又想開發(fā)高檔車子品牌，損耗而來就把捷恩斯獨(dú)立成了一種高檔品牌。

大眾之是以要換車標(biāo)可能的原因有三點(diǎn)：

1、大眾要達(dá)成品牌的高中低搭配，一汽大眾高檔品牌是奧迪、中端品牌是大眾，而捷達(dá)車在大眾品牌中價(jià)值最廉價(jià)，在十萬左右的低端市場，因而未來競爭低端市場就須要成立新品牌。

2、也有可能是與上汽大眾斯柯達(dá)品牌競爭，日前上汽大眾相比低端的品牌便是斯柯達(dá)，斯柯達(dá)是由于捷克的一種車子品牌。

3、順勢把西亞特品牌導(dǎo)入國家內(nèi)部，從日前捷達(dá)品牌曝光的三款車型來看，捷達(dá)品牌麾下的新款汽車便是海外的西雅特，源于西雅特在國家內(nèi)部知名度很矮，從新推廣的本錢很高，因而西雅特有可能以捷達(dá)品牌發(fā)展推廣。

原來大眾捷達(dá)是鑒于A2平臺塑造的過于老舊，而最新logo的新型捷達(dá)則鑒于PQ25平臺進(jìn)級塑造而來，從某種意義上來講，這是捷達(dá)導(dǎo)入華夏市場以后迎接的首次真實(shí)意義上的大換代。

對于捷達(dá)改車標(biāo)后還能買么的難題，咱們先來瞧瞧捷達(dá)品牌公布當(dāng)月的銷售數(shù)量概況。可行見到對大眾捷達(dá)銷售數(shù)量并未多大的作用，國家內(nèi)部大家對捷達(dá)的相信度仍是挺高的，依舊穩(wěn)居小汽車銷售數(shù)量排行榜前五名。

捷達(dá)VS5報(bào)價(jià)8.48-11.28萬元，捷達(dá)vs7預(yù)售價(jià)值11萬元左右，2019捷達(dá)vs7能源設(shè)置與捷達(dá)vs5參數(shù)配置相同，新款汽車裝載一輛EA211的1.4T啟動機(jī)，其第一大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，配合的是5擋手動或愛信6速手自一體變速箱。新款汽車大小方面，其長寬高區(qū)別為4624/1841/1633（1644）毫米，軸距為2730毫米。