車子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍,根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了,自然日前還無(wú)車子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車子方面的評(píng)測(cè)跟新聞,由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買(mǎi)車方面的難題的,那末今日小編起首來(lái)給大伙分享下川藏線自駕游路線圖 川藏自駕游路線具體攻略,方便大伙更為迅速的去理解車子方面的消息哦。
318川藏線一律是多數(shù)自駕游愛(ài)好者必去的一條線路,但它的路面狀況成了大伙出發(fā)此前都關(guān)心的一種難題,本來(lái)此刻318川藏路面狀況全體比從前好了好多了,多數(shù)的路段都曾經(jīng)是柏油鋪裝路面,況且路段也全是雙向兩車道,在盤(pán)山路段彎道較多崎嶇蜿蜒,好多位置都曾經(jīng)通了隧道和橋梁,總的來(lái)講路面狀況切實(shí)好走好多。
川藏南線自駕線路:四川成都-雅安-新都橋-理塘-稻城-亞丁-芒康-一邦達(dá)一然烏-波密-魯朗八-工布江達(dá)-拉薩,途經(jīng)風(fēng)景區(qū)有牛背山、海螺溝、瀘定橋、理塘大草原、稻城亞丁三大神山、雅魯藏布江大峽谷、以及海拔7700米的南迦巴瓦峰等等。
自駕川藏南線9天路程參考
第一天:成都-海螺溝(360km)
第二天:海螺溝-康定-新都橋(170km)
第三天:新都橋-理塘-亞丁(350km)
第四天:亞丁-稻城(110km)
第五天:稻城-理塘-巴塘-芒康(434km)
第六天:芒康-左貢-八宿(361km)
第七天:八宿-然烏-米堆冰川-波密(217km)
第八天:波密-通麥天險(xiǎn)-八一(237km)
第九天:八一-工布江達(dá)-拉薩(400km)
增添路線
1、繞道丹巴臥龍:增添2天時(shí)間
可行抉擇在丹巴看藏族風(fēng)情,在日隆鎮(zhèn)停下來(lái)瞧瞧美麗的四季冰山—四女孩山,接下來(lái)經(jīng)八美,塔公回到新都橋。
2、直走318,繞道海螺溝:增添1天時(shí)間
瀘定到海螺溝唯有50km,海螺溝景區(qū)內(nèi)的冰川面積巨大,全長(zhǎng)14.7km。沿著原始森林一瀉而下,十分壯觀。景區(qū)內(nèi)的冰川洞,冰川舌,另有貢嘎溫泉,除了夏季很少有人泡溫泉,以上風(fēng)景區(qū)在四季都很受追捧。
3、直走318,繞道稻城亞。涸鎏2天時(shí)間
每個(gè)走川藏線的人,很少會(huì)有人能繞過(guò)稻城亞丁,稻城亞丁當(dāng)然風(fēng)光優(yōu)美,四季作風(fēng)迥異,景區(qū)內(nèi)的三圣山和海子美麗反常,稻城亞丁被稱為藍(lán)色星球上最終一抹凈土。
沿途所需費(fèi)率
1、油費(fèi):依據(jù)不同駕馭員和機(jī)動(dòng)車的駕馭磨合概況,以排量2.5L的車為例,油費(fèi)的消費(fèi)估計(jì)在5000-6000元;
2、過(guò)路費(fèi):收費(fèi)站最重要的在四川國(guó)內(nèi),雅安53元、飛仙關(guān)10元、腳基坪10元、二郎山30元;
3、住宿:藏區(qū)住宿有幾十塊一晚的青旅,也有200多-300賓館,許多普及旅館的住宿價(jià)值在120-150元/間不等,旺季入藏的話價(jià)值稍微貴點(diǎn);
4、用餐:沿途的川菜館好多,由于存儲(chǔ)和區(qū)域的難題,用餐費(fèi)率比城里貴,但不會(huì)貴的很離譜,介紹餐費(fèi)最佳計(jì)算在100元/天/人;
5、風(fēng)景區(qū)門(mén)票:沿途有無(wú)償?shù)娘L(fēng)景區(qū),也有買(mǎi)門(mén)票的風(fēng)景區(qū),依據(jù)本人的路程布置。
注意事項(xiàng)
1、每年的7-9月是川藏線上的雨季時(shí)間,此時(shí)期會(huì)顯露塌方和泥石流,個(gè)別位置在非雨季也常在產(chǎn)生塌方和落石,是以在雨季的時(shí)刻最佳不需要映入危險(xiǎn)路段,以及夜間駕車;
2、冬季和春季高原上多冰雪,山間彎道的陰暗處常常有暗冰,是以每一種彎道都要減速行進(jìn),注意平安,過(guò)彎道時(shí),先鳴笛,不超車;
3、行進(jìn)在臨江懸崖路段,機(jī)動(dòng)車必定要靠山體一側(cè)行進(jìn),外圍路肩很松軟,特別簡(jiǎn)單在外力的效用發(fā)放生坍塌;
4、機(jī)動(dòng)車外出前完結(jié)對(duì)自駕用車做好平安禍患排查。假如車不符合走川藏線,那末理當(dāng)盡早更換機(jī)動(dòng)車,幸免旅途中顯露甚么難題。
川藏線自駕最美的季節(jié):川藏線自駕最好時(shí)間是每年的5-6月和9至10月間,每年11月完畢后,川藏線慢慢“入冬”,沿途大范疇降雪和積冰,讓這種時(shí)節(jié)不符合自駕出游,雨季時(shí)分的川藏線經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生泥石流和塌方等當(dāng)然災(zāi)害,斷道、修路和交通管控皆是十分簡(jiǎn)單碰到的,要等到次年3月中旬川藏線上才慢慢有了游客的身影。
更多車子新聞關(guān)心咱們。