車(chē)子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶(hù)都有車(chē)子了，自然日前還無(wú)車(chē)子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車(chē)子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買(mǎi)車(chē)方面的難題的，那末今日小編起首來(lái)給大伙分享下Veloster是甚么車(chē)，方便大伙更為迅速的去理解車(chē)子方面的消息哦。

Veloster是現(xiàn)代起亞麾下的一款初學(xué)級(jí)超跑，中文名為現(xiàn)代“飛思”。本來(lái)現(xiàn)代Veloster來(lái)自于其同名概念車(chē)，該名字的含義官方并未給出具體的解釋?zhuān)�但可行從此中文�?ldquo;飛思”中的“飛”字瞧出該款車(chē)“跑得快”的特性。

本來(lái)現(xiàn)代Veloster是曾在2007年美國(guó)洛杉磯車(chē)交會(huì)上發(fā)表的Veloster coupe概念車(chē)的量產(chǎn)版本，歷經(jīng)40多月的研發(fā)進(jìn)程，投入了2,700余億韓元（約為2.4億美元）開(kāi)發(fā)出的車(chē)型。這車(chē)于2010年3月在韓國(guó)首爾到市場(chǎng)，日前新型車(chē)型并未導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部。

現(xiàn)代Veloster定位于時(shí)期勁酷轎跑，售價(jià)在17-23萬(wàn)元左右。這車(chē)的指標(biāo)客戶(hù)為重視特異個(gè)性和作風(fēng)的年青使用者團(tuán)體，全車(chē)外貌針對(duì)客戶(hù)年青、自信并緊跟潮流的特色塑造，低矮的車(chē)身配上2+1車(chē)門(mén)設(shè)置，將個(gè)性化詮釋得淋漓盡致。該款車(chē)日前在市面子上的最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為高爾夫GTI、福特ST等。

盡管Veloster外貌看起來(lái)非常小巧，可是這車(chē)的軸距長(zhǎng)達(dá)2650MM，汽車(chē)內(nèi)部體積足以滿(mǎn)足多數(shù)人的代步要求。內(nèi)部裝飾方面，這車(chē)裝備了大大小中央控制系統(tǒng)屏幕，中央控制系統(tǒng)臺(tái)按鈕布置合乎道理便利，還具有豐富的功效性配置，可謂是麻雀雖小，但五臟俱全。

能源方面，汽車(chē)內(nèi)部?jī)H裝載一輛1.6T的啟動(dòng)機(jī)，但204匹的第一大馬力對(duì)該款僅重1噸的車(chē)型而言，能源體現(xiàn)是非常強(qiáng)勁的。然則現(xiàn)階段國(guó)家內(nèi)部客戶(hù)許多以實(shí)用為主，是以此類(lèi)功能車(chē)依舊只能算是小眾車(chē)型，是以現(xiàn)代Veloster在未來(lái)能否會(huì)引入國(guó)家內(nèi)部，還存留著較大的不確定性。