車(chē)子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶(hù)都有車(chē)子了，自然日前還無(wú)車(chē)子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車(chē)子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買(mǎi)車(chē)方面的難題的，那末今日小編起首來(lái)給大伙分享下速騰是一汽大眾仍是上海大眾 速騰隸屬上海仍是一汽，方便大伙更為迅速的去理解車(chē)子方面的消息哦。

速騰是一汽大眾麾下的緊湊型家庭用車(chē)，日前市場(chǎng)上在售的2021款車(chē)型隸屬第三代速騰，同一時(shí)間也是第7代Jetta，即Jetta A7。國(guó)外的Jetta是怎樣變成國(guó)家內(nèi)部的速騰的呢？下方馬上來(lái)容易講一講。

1974年，大眾公布了一款前置前驅(qū)水冷啟動(dòng)機(jī)的車(chē)型——高爾夫MK1。MK1采納方正的外形設(shè)置，而且控制性和實(shí)用性都比甲殼蟲(chóng)好不少，是以一經(jīng)公布便快速火爆。

1983年，高爾夫發(fā)展了換代，公布了高爾夫MK2。MK2連續(xù)了MK1的火熱水平，讓大眾賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。隨即大眾便在高爾夫MK2的根基上公布了三廂版的高爾夫MK2，而且命名為Jetta A1。

Jetta A1公布今后同樣廣受歡迎，在26年的時(shí)間里，Jetta A1接踵革新出了 Jetta A2、 Jetta A3、Jetta A4、Jetta A5，此中Jetta A5在北美市場(chǎng)上依舊叫做Jetta，導(dǎo)入歐洲市場(chǎng)后叫做Vento，導(dǎo)入墨西哥市場(chǎng)叫做Bora（沒(méi)錯(cuò)，便是寶來(lái)），而導(dǎo)入華夏市場(chǎng)，就叫Sagitar（速騰）。

Jetta A5于2005年公布，2006年被一汽大眾導(dǎo)入。速騰導(dǎo)入之初，便是定位為中頂級(jí)別的緊湊型小汽車(chē)，當(dāng)年的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為14-21萬(wàn)元，要曉得同一時(shí)間期的帕薩特也不過(guò)16-18萬(wàn)元。

2010年，Jetta A5革新至A6，緊繼續(xù)的2011年，速騰也迎接了換代，也便是第二代速騰。第二代的速騰連續(xù)的是國(guó)外Jetta A6的設(shè)置，車(chē)身的線(xiàn)條沒(méi)再那末圓潤(rùn)多了少許棱角，變得愈加穩(wěn)重。

2018年，Jetta革新至A7，同年，速騰也發(fā)展了換代，迎接第三代。從2006年第一款速騰到2017年的速騰，他們皆是在PQ35平臺(tái)上建設(shè)的，盡管當(dāng)中PQ35平臺(tái)發(fā)展過(guò)改良和加長(zhǎng)，但依然沒(méi)有辦法掩飾PQ35平臺(tái)廉頗老矣。是以在2018年，速騰換到了大眾全新的MQB平臺(tái)。

換上MQB平臺(tái)其實(shí)不是換了一條內(nèi)褲那么容易，新速騰還穿上了貂皮大衣，手上拿著IPhone電話(huà)，外貌愈加時(shí)髦，體積愈加大，配置愈加豐富。是A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，是A級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量王。