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網(wǎng)易車子7月12日報導(dǎo) 我們國家地大物博幅員遼闊，具有你能料到或想不到的最全地貌以及最美麗的風(fēng)景。那假如有人問咱去過的位置，你最喜哪里，那咱的回答必定是西藏和新疆，由于以前有人說:西藏是一個病，不去治不好,新疆是一個癮，不去戒不掉。假如非要讓咱做一種抉擇的話，比較圣潔壯美的西藏，咱切實更喜愛神秘絢麗的新疆。

由于事業(yè)的關(guān)連咱會走過好多位置，但能有去新疆的機會確其實不常有。算上這一次咱曾經(jīng)是第兩次進疆了。記得在2019年8月跟隨車隊自駕，從克拉瑪依出發(fā)通過烏蘇鎮(zhèn)-獨庫道路-巴音布魯克，翻閱天山終歸到達南疆的庫車。在全程1500千米跨越3000米海拔落差的路程總，不僅看到了一天四季的神奇氣候，感觸了來源魔鬼城的驚悚，還在喬爾瑪陵園向因修建獨庫道路犧牲的168名戰(zhàn)士獻上了一束鮮花。自然也如愿以償?shù)南碓獾搅思冋�的新疆美食�?/p>

而在全部的旅游形式中咱最喜愛的是自駕，由于自駕的旅游形式比較背包客搭火車、飛機再轉(zhuǎn)長途車子的操作愈加自由悠閑也更實惠。而一輛靠譜的車也會為你營制出私密體積讓內(nèi)心有平安感。這一次和咱一同進疆的是前一會兒剛剛到市場的“嵐圖FREE增程版”。抉擇它有兩個原因一是日前國家內(nèi)部新燃料車型的普遍率很高，加上續(xù)航路程不停提高以及比較汽油車出色的經(jīng)濟性，好多人會漸漸嘗試用新燃料車型去追尋一次詩和遠方，作為車子編輯的咱自然也想體會一番。

二是由于這臺中型智能SUV舒適性當然沒得說，同一時間增程技藝讓它具有860千米的超長續(xù)航，比較純電車型來講在人生地不熟的位置加油可比找充電樁更簡單。而關(guān)于它科技和智能化層次的體現(xiàn)能給咱帶來甚么不一樣的感觸，在多氣候路面狀況下是否讓咱舒舒服服的玩爽，開新燃料車型自駕游真的靠譜么？