此刻是12月8日凌晨，曾經打定主意本人動手DIY密封和隔音了，另曬曬咱的油耗，咱經常跑鄉(xiāng)下道路，家到單位10KM，每天早上起來熱車3分鐘，除新款汽車剛剛最初油耗約6個半外，此刻穩(wěn)固在6個油上下，此刻曾經開了3400千米，剛剛搞了首保，不曉得今后會不會再降一下油耗。過幾天再上裝扮圖

        此刻最想弄的便是隔音了，啟動機轉速一達到3000，聲響太刺耳了，各位有甚么沒有問題提議和意見？例如曾經加裝過隔音的汽車之友說下加裝后的成果。    

    原本想買旗云1，但最近在論壇里轉悠，聽到網友們說旗云1的1檔不好掛，檔位澀、不清楚，是以想先去4S店瞧瞧，有機會試駕一下，此外，再相比一下旗云2。因而上周六，趁著周末到4S店看了看，可惜到店里去的時刻沒現(xiàn)車，想試駕一下的愿望也落空了，還讓出售帶著咱們到泊車場去轉了一大圈子，也沒尋到旗云1。（結果后來臨知，車悉數(shù)被開到別處去了）

        回來后，再和出售談了幾次，價值終歸定下去了，36100的十足裸車價。裝扮此外算錢，只是它們裝扮賊貴了：地膠400/下護板400/雷達350/腳墊160/整車膜1300，咱是想裝個下護板算了，明天一早去提車再看吧。

        此刻是9月14日23時左右，忙了一天，車車剛剛提回來到家。圖明天漸漸上，先說說咱本來困惑的難題：

        1、咱一拿到車，就起首試了試旗云1的檔位，旗云1的檔位十分清楚、每個檔都很好掛；不曉得誰在造謠說的這點難題，真的沒有語了；假如有些網友說不好掛的話，或許是他的腳墊擋住了離合了吧。

        2、本來只需舍得給油，旗云1的加速仍是可行的（除了5檔）。

        此外，今日提車車發(fā)覺2個難題：

        1、奇瑞也太摳門了，鑰匙一共2把（一把遙控，一把平凡的）。只需用遙控的那把鎖了車后，用備用的那把能駕車門，但基本就打不著車，萬一遙控的那把真掉了怎樣辦？

         2、旗云1的鎖車自動升車窗功效太棒啦！

累了，先休息。

原本籌算等到上正規(guī)執(zhí)照后，照幾張再一塊上圖的，等不及了，先上前面的幾張吧。

這是旗云1的前臉，看上去就有被打腫了的感受，這是咱對全車最不喜愛的位置了：檔次感太豐富了，嘴也很大了。

后備箱開啟后，哇！體積真的蠻大的嘛。只是這后備箱車內無打開開關，每一次都要從外面用鑰匙開，十分不方便，誰會改為遙控的？從旗云1的側方看，最巴適了——這是咱最喜愛看的方位。哪里有賣晴雨檔和擋泥板？另有迎賓踏板條？大伙皆是貼的甚么膜呢？咱不喜愛作用光線的膜。這便是旗云1的鑰匙，太小氣了，一絲都不上層次，況且遙控鑰匙唯有一把，說是掉了就要從新配，要300元仍是800元，那時沒聽明白價值——搶人算了！此刻想本人裝一種雙向的防盜報警器，也帶遙控的，免獲得時被奇瑞4S店宰一刀。旗云1的儀表盤，駕車電腦顯現(xiàn)可以，但有2個位置不足：一是缺油箱內剩余油量還能跑的里程提醒；二是咱的瞬時耗油量第一大只能到15L/100KM，不曉得各位的是非是？咱照相的時刻看旁邊一臺QQ3也在搞裝扮，他的儀表盤是全電子的，十分漂亮。

旗云1的中央控制系統(tǒng)臺，私人感受空調成果還行；收音機成果夠了，又非是不業(yè)余的。問個難題：操控面板中應急燈右邊的那個是甚么指令燈？經常一閃一閃的。