為何買旗云1？？？

        第一便是廉價，4萬左右的車，經(jīng)濟上勉強支撐得住，價值低的不敢買，非是品質差便是外貌不稱心，價值高的又買不起，有錢誰不愿買BMW啊。

         第二便是塊頭不小，好歹也是準三廂的車，里面體積那是差不多的大，裝貨載人都輕松。

           第三便是配置，ABS+EBD、四電動窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、大燈電動微調(diào)，這點配置在同價位同空間的其它品牌車中，能悉數(shù)配上的可無。

          最終便是外貌，說好看吧，本來還不怎樣樣，短而肥，和其余4.5米長的三廂車放在一同還真就沒法看，說難看吧，還不會，平淡無奇，總比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利這點車要好看。

          能源方面終歸是1.0，不行太奢求，購車前也有必定的心思準備，反正又不玩越野，此車足矣。

         換個方位自咱安慰一下，汽車廉價，不怕賊惦記；個頭適中，泊車方便；起步慢，穩(wěn)當，開不快，平安。

第一天，感受離合路程太短，熄火N次、、、、、、

第二天，最初適應離合路程，熄火次數(shù)有所下調(diào)。到郊區(qū)跑了一趟，感受能源方面切實欠缺，開空調(diào)載一種人爬坡上橋費力。這天產(chǎn)生不測，左后輪不曉得甚么時刻扎了個螺絲，去補了個胎，10元。到晚上，發(fā)覺大燈開關發(fā)熱燙手，燈是可行亮，但遠近光交換開關沒有效，電動車燈調(diào)節(jié)也沒有效。

第三天，離合接著適應，熄火次數(shù)再下調(diào)。發(fā)覺該車除了能源不足外，油耗根本還可行，郊區(qū)掛5檔，時速跑60千米，開空調(diào)，載一種大塊頭，跑順起來耗油在6個之下。城區(qū)費點油，開空調(diào)，時速40千米左右，跑順起來，載不載人都要7.5個油。到4S問對于大燈的難題，結果到位置卻好了，怎樣調(diào)都行，預計是要大燈開一段時間才會顯露故障，4S答應審查審查。

體會了4S的售后效勞，“奇瑞奇瑞，修車排隊”的景象咱倒沒看見，效勞態(tài)度差，咱也沒碰到。剛把車開進大門靠邊泊車，就有事業(yè)人士過來接待，問明白來由，填表簽字，到消費者休息室等待，修好提車走人。從頭到尾總共可能就十幾二非常鐘吧，接待的事業(yè)人士和修理技師的態(tài)度都很好，微笑效勞是做到了。但仍是有不足的位置，例如消費者休息室盡管空調(diào)、電腦、電視、飲料、桶裝水都有，但桶裝水的桶也太舊了，見到了全沒胃口，還沒尋到杯子。想買瓶飲料吧，全在冰柜里鎖著，還沒有人在賣，還不錯非是很渴，咱忍。

正面------中午出車頭的散熱舉措、、、、、、

側后------空氣流通降溫中、、、、、、

大，透過空隙可看見地面，照片拍不明白。

高位剎車燈老是掉，都安上去二次了。

4S送的方向盤套不怎樣樣啊

后面一排切實夠寬敞