近日，美國《客戶匯報(bào)》評選出最省油SUV。下方咱們將列出名次前十的SUV。不需要認(rèn)為大型的SUV就不省油，這十款車型根本涵蓋了小型、緊湊型、中型SUV，而且此中七款皆是日系車，瞧瞧有無有你喜愛的車。
1、雷克薩斯NX 300h
等級：中型SUV（進(jìn)口）
國家內(nèi)部NX新款汽車指導(dǎo)價(jià)：31.80-59.90萬
海外原文：雷克薩斯NX 300h裝載了2.5升阿特金森重復(fù)啟動機(jī)和大扭矩電力驅(qū)動體系，配合ECVT電子沒有級變速體系，概括功率145 kW。除愈加豐富的配置之外，NX 300h中、高配版本還具有長1.13米、差不多掩蓋全個車頂?shù)耐燃壍谝淮蟠笮∪疤齑�、純竹�?nèi)部裝飾或Shimamoku手工烏木內(nèi)部裝飾。NX 300h提供6年/15萬千米無償保修及無償調(diào)養(yǎng)效勞，同一時間對能源電池提供10年或25萬千米保修。
SUV之家評論：NX 300h是一款重申外形設(shè)置以及乘坐舒適性的SUV，或許你會由于僅僅看過它的外形就愛上它。50萬元這種等級假如你籌算抉擇一款真實(shí)混合能源的SUV，那末NX 300h沒有疑是最佳的抉擇。
2、本田繽智
等級：小型SUV（國產(chǎn)）
國家內(nèi)部繽智新款汽車指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.98萬
海外原文：本田HR-V（繽智 ）起價(jià)19，115美元（約合國民幣11.9萬元），在美國市場的干脆競爭對手為雪佛蘭Trax（創(chuàng)酷）。LX是繽智的低配車型，在美國市場標(biāo)配1.8升當(dāng)然吸氣直列四缸石油啟動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出區(qū)別達(dá)到141 bhp和172 Nm。標(biāo)配6前速手動變速箱和前驅(qū)體系，提供沒有級變速箱和四驅(qū)體系供選裝。
SUV之家評論：繽智起首有一個沒有問題外貌，這就成功了一半，另一半是出色的能源裝備和底盤調(diào)校。至于體積就更不用說了，4.3米的車長營造了4.7米的乘坐體現(xiàn)。不論從哪方面看，繽智皆是日前這種等級中最值得介紹的車型。
3、斯巴魯XV Crosstrek混動
等級：緊湊型SUV（進(jìn)口）
國家內(nèi)部XV新款汽車指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬
海外原文：混動版XV Crosstrek車型的售價(jià)區(qū)別為25，995（約合國民幣15.9萬元）和29，295（約合國民幣18萬元）。四輪驅(qū)動crossover車型，XV運(yùn)用的2.0升水準(zhǔn)對置啟動機(jī)具有110 kW的功率輸出和196 Nm的峰值扭矩，另外另有一套能夠輸出10 kW和65 Nm能源的電動機(jī)來協(xié)助輸出，CVT變速箱也為節(jié)省油耗做出了奉獻(xiàn)。
SUV之家評論：斯巴魯XV受關(guān)心的原因咱想多數(shù)應(yīng)當(dāng)皆是由于價(jià)值，在都市SUV這種等級中間很有競爭力，而產(chǎn)物方面全時四驅(qū)體系的脫困能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于通常都市SUV，控制功能也維持著其品牌特色。
4、馬自達(dá)CX-3 Touring
等級：小型SUV
國家內(nèi)部CX-3新款汽車指導(dǎo)價(jià)：沒有
海外原文：售價(jià)21960美元（約合13.6萬元）的CX-3 Touring車型，買車者將具有更高端的外貌設(shè)置，裝備安裝于外后視鏡上的轉(zhuǎn)彎指令燈以及16英寸合金輪轂。這車型還配有帆布/人造皮椅子、真皮方向盤、中央扶手以及可加熱式前排椅子。
SUV之家評論：馬自達(dá)CX-3讓人的感受是緊湊、輕盈、高效，不論哪種驅(qū)動形式，它的駕馭體會都十分棒。CX-3具備良沒有問題車身側(cè)傾操控，靈敏的反映，以及完美的調(diào)轉(zhuǎn)方向裝置，可惜的卻是還無引入到國家內(nèi)部，只是可行考量日前在售的CX-5。
5、雷克薩斯RX450h
等級：中型SUV（進(jìn)口）
國家內(nèi)部RX新款汽車指導(dǎo)價(jià)：41.80-86.90萬
海外原文：雷克薩斯RX系列時于今日曾經(jīng)走過17年，歷經(jīng)三代車型，現(xiàn)在在售的是第四代車型。而本次上榜的雷克薩斯RX 450h標(biāo)配了智能平安體系、10氣囊、上坡協(xié)助、牽引力操控、電子穩(wěn)固體系、電子剎車操控體系，裝載了由3.5升V6阿特金森重復(fù)啟動機(jī)和電動機(jī)構(gòu)成的能源單元，最新開發(fā)的石油啟動機(jī)采納D-4S雙重汽油噴射技藝，搭配特異行星齒輪構(gòu)造ECVT電子沒有級變速體系，具有多個事業(yè)形式（區(qū)別是ECO、平凡、S和S+；ECO形式下機(jī)動車會領(lǐng)先抉擇純電行進(jìn)，而S+形式下機(jī)動車會愈加激進(jìn)，能源體系對提速踏板浮動的反饋愈加感性）。
SUV之家評論：雷克薩斯RX有著卓爾不群的外貌設(shè)置，而且依舊舒適奢華和平安，能夠帶您安心外出；最終它在產(chǎn)物定位上以一種中型SUV的售價(jià)映入到了中大型SUV的競爭中，同價(jià)位的奢華品牌要不比它車身小，要不比它配置低，造成了這種市場的跨級競爭。
